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随着全球布局的加速，埃安的首款全球战略车型埃安V霸王龙也呼之欲出。6月20日，埃安V霸王龙在全球媒体品鉴会上首次全面公开内饰设计，并详细介绍其技术优势和产品卖点。号称埃安首款全球战略车型的埃安V霸王龙，到底有哪些核实力？埃V霸王龙的饰采了极的设计风格，配备双辐多功方向搭配条幅液晶仪表，同时全标配14.6英的悬浮式中控大屏，内置ADiGO5.0系，并搭载新代高算力芯片，配同级唯一4音区语音交互，可识别多国言；同时全PAD桌面还支持户个性化切换壁纸、地图、车模场景，控制心、捷组件。上代AION V凭借61.7%轴长比被誉为“空魔术师”，如今埃V霸王龙的空间在此基础上得到进一的优，得于全一代AEP纯电数字化平台精益、模块化的布局，舱内有效使用长度达3002mm，轴空比达到37.8%，后排腿空间高可达1106mm，挑近1.3m。更大空间了带来更好乘坐适性外，让车空间有了更的可。支持8点按摩SPA功能的排座椅可通一键自动放平，座舱秒变床。还可通放倒后排让后备厢积从427L扩充至987L，轻松容纳婴儿、自车等大物品。除空间外，车还备了支持-15℃到50℃的超温域控制智冷暖冰箱，后排小桌板以及大师级调音9个比利时Premium扬声，且全系标7kW的VtoL对外放功能。埃安V霸王龙的外由洛杉矶、米兰、上海、广州全球化设计团队共同设计，造型灵感来源于王龙，采用“刃影势能”计语言，整体造型相比上代车型硬朗许多，前脸采用了封闭式中网，中央采用了AION字母，两大灯组的纵向日行带致敬了赛博龙爪元素。尾的整体造型简洁，并未采用时流行贯穿尾灯计，而是采了H型的光布局纵向灯设计，尾组造型能看出广汽传祺GS8的影子。方的黑色装件贯穿后包，呈出稳的视觉效果。车身长宽分别为4605、1854、1660mm，轴距为2775mm，风阻数仅为0.27。埃安V王龙基于第代 AEP 纯电数字化400V碳化硅平台造，应用第代弹匣电池技术，续航达到了750km，同时还配了自研第二ITS2.0 智温控统，电15分钟可补能370km。此外新还配了全球领先ADiGO PILOT能驾系统，搭载英伟达Orin-X芯片、一颗线程激光雷达、5毫米波雷达及11个摄像头，可以实高速段、城市路段领航辅助驾能力，还能过自学习导航技术现精定位和导航，实现图全场景智驾NDA。新平台除带来更长的续航和更大的空间以，还带来了更低的重和更高的全性：新材料的运带来池重下降7%，集成式控架构重量降48%；全车使高强、超强钢、热成型材料占比达66%；同时还搭载行业创的纵横向360°碰撞全矩和独创U型全气帘，满足全球全标。作为埃安款全球战略型，埃安V王龙仅拥有更符合年轻户个性化的消费追求的新派外，集埃安23项突破性科技于一的技术展现出了强的竞争力，长续航补能优势更是打破了新源、程、燃油车之间的竞争边。
