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在车辆外观设计方面，本辆AION V秉承了家族式的美学准则，前置引擎盖上方设计了饱满的筋线起伏，塑造出强烈的运动风范，分体式前大灯组位于正中心，使用了立体感明显的贯穿式折线设计，这不仅有效地拓宽了整体视觉效果，还增强运动，同时，该计也有助于加细节层次。此外，下部巧的梯形排孔设计进一深化整体细节层次。
车身部，整体造型饱满圆润，浮式顶设计创造出时尚与层次感的重升级，车窗周边备黑饰条饰，底部则采用宽幅黑色板装，这些都进步增了车侧部层次，车窗下沿呈轻微上扬的姿态设计，使得运动氛围更加浓厚。此外，19英寸的铝合金毂以及宽阔黑色眉设计，进步强了整体的运特征。
身侧，整体造型饱满圆润，悬浮式车顶设计创造出时尚感与层次的双升级，车窗边配黑色条装，底则采宽幅黑色饰板装饰，这些都进一增强车身部的层次感，车窗沿呈轻微上扬的姿态设计，使得运动氛更加浓厚。此外，19英的铝合金轮以及阔的黑色轮眉设计，进一强化整体运动征。
车身部，整体造型饱满圆润，浮式顶设计创造出时尚与层次感的重升级，车窗周边备黑饰条饰，底部则采用宽幅黑色板装，这些都进步增了车侧部层次，车窗下沿呈轻微上扬的姿态设计，使得运动氛围更加浓厚。此外，19英寸的铝合金毂以及宽阔黑色眉设计，进步强了整体的运特征。
车尾部，车顶分层扰流板设计有助于层次感和运动的提，同时，也有助于高识别度。此外，广泛运的贯穿式设计元素进一步扩大了整个车尾部层次。
灯的计别具一格，直抵身侧，使人印象深刻。身尾，车顶的分层式扰板设计有助层次和运感的升，同时，有助提高识别度。此外，广泛运用的贯穿式计元进一扩大整个身尾的层次感。灯的计别具一格，直抵身侧，使人印象深刻。
动力统方，AION V搭了前置永磁同步单机，大输出功率为180kW (245Ps )，峰值矩可达309N·m，全力加速仅需短暂的7.9秒，动力性能表卓越迷人。续航力方，AION V装了中创新航磷酸锂电池，容达到67.97kWh，池采零自燃弹匣池技术，具低温加热、态冷却以及速充功能，仅需30分钟即可电至80％，纯电总续航里程达到500公里，能充满足常生活出行需求，即使在末出，也需担忧电量足。
