中国车企正集体进军日本市场。广汽埃安计划于明年夏天携两款车型——小型车 AION UT（上）和 SUV AION V（下）——登陆日本，并针对当地快充标准进行了适配，精准满足企业用车需求，这一举措堪称因地宜。比亚迪早已本站脚跟，今年1-11月销同比长64%；极氪始接，米SU7也本相。这系列作将日纯市场竞争推向潮。尽管纯汽渗仅为1.5%，似是块难啃骨，但国车企凭借成优势和产品力，逐步变这场格局。去是车国热销，如今轮到本场体验国的力。

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