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发表于2022-12-02 20:50:55查看 633回复0浏览 633

一直开着传统燃油车,近来新能源汽车越来越火,看着街面上绿色牌照的新能源汽车越来越多,心里开始痒痒,是否考虑换辆电车🤫?于是咨询了汽车行业的朋友,给我列举了电车的诸多优势,但心中还是心存芥蒂,始终下不决心,最后朋友说先给你辆试驾车吧,试好再考虑。于是,周未上了朋友提的爱U5,来一场电车跨城长自驾
晚上拿到车后,就始规划第二天行程,约朋友,找了附近的个城的免景点--余干县冕山公园,从出地到目的地150公里,全程速+国道+城市道,应该可以分体验这台的整体性能吧🐱。期待......
早上9点,准备就绪,始前往150多公里外的干县冕山公园,车子在前天晚上充电到了90%,显示续航450公里🚎。
在车机系统上设置导航,出发🤓!机导航系统高德地图,和手机上的导航基本样,确度很高🤞。车起就是,而且很平顺,轻电门下就窜出去,加也很性,有很强推背,深踩油门有点起的感觉。在城道路红绿,完全没有燃油车动机动的觉,起步超,看旁边瞬间被秒的其它车辆,很有优越感🚕。然,能超哦,这辆车还有道交通全标识识别功能,可以识别道路限速识,但超,就会在中控台报警提醒️。
快就上了高,这台爱驰U5是配版,带有车道离预警、车道保持、自适应巡航、主动碰撞预警等智驾驶功能🐱。自已之前的车有定巡航功能,但不是自适应航,以在上高速之前还很期待爱驰U5的自适应航功的🌺。过收费站,上速后就迫不急待的开自应巡航,时设置成120,设置好合的跟距离(个人置的80%左右,具体远没有研究),确超爽,车机统会根据前方车辆距离随时调整车速,而且点也没有那种突然刹车的觉,的让人很安心,油和刹都不踩了️。
速上爱驰U5整体表现没有让人失望,整车噪音控制较好,噪和噪都上乘水平️。特别得称的是整车的底盘和控,底盘相稳,挂减很有韧性,弯侧控制也很错,起来常有。在速上100码后提也不含糊,然后十足🎈。
经过2个多时的程后,安全到达目地,景区边停车,就开始玩咯区人虽然不,但过的人都会给爱驰U5行注目礼🐹。
冕山公园是干县投入1.2亿元在冕山打造占地约1100亩,集生态、旅游、休闲、文化示为体的冕山公园☃。据说是隋末农民起义军首领林士弘此筑城保余干,市民免难,故名免山,后人因“吴楚冕”之语,名冕山🤝。景区46米气势宏伟的雕像是吴芮,秦汉之际余汗县(今江西省余干县)人,西汉吴氏长国第代王,江西历史上第一个有明确载的杰出人
下午15:00,游玩结束,备返程,看一下量还剩55%,准在高上充次电,返程就让朋友开了,我到后排体验一下🤫。
在高上找到有充桩的服务区时还剩40%电量,充电桩是国电网380V快,1.8元千瓦时🤑。算了下剩路程,20元钱差多了,充完花了8
晚上18:00安全到家,过一天的自驾游,对爱驰U5这车有基本认识和感受,整体来说还算不错,驾驶较好,底盘适,技感,空很大实用,这辆是续航450分里版本,实际应该可到380公里左右,考虑到高速较多,以续航实际可以满足日常出行要求🌹。看来辆车应该考虑一新能电车🌺。#爱驰U5##型推荐#