作为偏家用的性能车，这套避震确实如大家所说的那样，过弯支撑弱，细碎颠簸路面滤震很差，开了900km就找换了套KONI变色龙，也考虑了KW V3，说一下我对避震选择的看法：首先，个人觉得绞牙得有时间来调，虽说很多神有各种数据来参考，但，那么多变可调，就怕会儿迫症犯了，会出现“我觉舒服”的情况出现；其次，我这城镇没有特别专业改装店来调，拉线位这些设备都没有，即使将来维护或者教，桶随一家修店能解决。最后，目作为来说，无赛道需求，偶尔激情一，舒性还放在第一位，选择变色龙，没有那么多数据和变量让捣腾，也省烦神
