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发表于2022-11-18 11:40:06回复0浏览 151
越来越多优秀的电动车涌入市场之后，不得不承认，油车团队也开始转型，曾经的V12、V10、V8越来越少，甚至V6的身影也越来越难以捕捉，随之而来的，便是"物以稀为贵"，想买辆V6，要花的银子比以前更多，在已不是花B级的钱就可以上"后超"的年了。说奥迪S4，习惯性地首先它的加速——毕竟迪"直线王"的名过于响亮了。奥迪S4搭3.0T V6发机，合8AT变箱，大马力354匹，高扭矩500N·m，零成绩来到4.7秒，这是它的原成绩。这颗动机名EA839，改潜力，在Fast4ward场上，经过调的迪S4霸占目前高性四驱组榜单四，由此可见它在直线上爆发力。在这里，车弟劝买了迪S4的车主冷静，不是为了上直线加赛，动机咱就别了，它原厂数据已很优秀了。#迪S4#
