楼主
虽然是国六，目前价格也炒的异常的高，新车还要加价而且要等很久，依然不能阻挡我对这台号称50万以内，性价比最高的运动型轿车的追求，EA389的3.0LV6涡轮&ZF的8AT&和机械四驱，想想就美，还有骚的姨妈红内带座椅按摩功能和具厂著名的矩阵是灯，更是锦上添花加分项哟！
说说这，新47的价格，选了2500元的碳饰板，其他BO红钳黑智能驾驶都没有选，其实这车也就4S店到什么就拿么，要真想按照自己选的，估计没有9月真心等不来，4S店还了好万的潢啥，其外加购置税，落地都超了55万了，但是照目行情，好像个一年的车，只要原版原漆没有装的，基本都亏不发票，所还是说很保的🤗。
子拿回来贴个XP的车衣，改koko的旋压轮，和PS4S轮胎，减震直没有去改，动力就刷了2阶段+KN的高量空+加的中冷+直的头端，所说这也和国六没有关系🐲。改直后刷程序的时候自带gfp的屏蔽功能，目前了近4万公里没有任何关于这方面的故障哟🤝。
二阶+PS4S+这些小件使得0-100基本稳在3.3-3.4秒左右100-200基本8秒左右的样子🐹。所说相比起原0-1004.8秒100-20012秒来说还是升很显，主要这潜力大，装的件很丰富，格很明，以说这些费七七八加起来也就小几，带来的改变还是比奔驰M139要的多多哟！
油耗长期在9.6左右，平均速在47左右，市区去，但是几乎没有到太车的况，平时开也属大手脚的，所以耗起始相对来讲还可以，但是就油箱有些小，感觉和高尔夫差不，所基本个500-600公里就要去加站，的多话，乎2天就要一趟加油站🐷。
关于力和动机变速箱要说的：
车子听着账面数据挺好，300多力的V6但实际起来1：V6的平顺性在这台车上不是明显，至少还没有锐志来显著；2：加速能力感觉般，同样的驱S3加速比这要强的多，可能和变速也有关系；3：低确实难受，正常道路行，看到前面绿灯即将要转红灯，这时候想微微提点过去时，发不是跟脚，踩浅没力，变速也不换挡，踩深了之后车子会有那么0.几秒降档之后就很突兀的动力窜出，感觉是很可控，刷了动力之后此现象有所好转，千不要和我说换了直通低应该更差了，那只说明ECU没有调罢了🚐。
反正综上所述，刷完ECU，解封印之后车子表现就感觉像沉睡后清醒野兽，来的符合预期表现🤟。#奥迪S4##用#
