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奥迪S4已经属于B9一代奥迪S4的中期改款车型，并完成了年度改款后的最新年款，它于去年底才登陆中国进口车市场。
引擎舱中躺着的是一台CWG型号3.0TFSI涡轮增压V6发动机，而TDI选项仅在欧洲市场供。与基于迪A6（C8）打的RS6一样，在这台发机气V型列布局中，一次性完成可对气盖排口、气歧管以及个双管涡增压的覆。紧凑的发机布局既利减少运转振，也利于提空气压缩与整个进气的效率。
其实论是旧款，还是镜中的新款，奥迪S4身上的确没有M头的宝马那般激进，即便与宝M340i相比，它的外看上去也很像是一品学兼优的青年，而非运动型肉男。标志性的边形嘴进格栅采用了全黑喷涂，并中区带有了封闭式板，个更开口蜂窝带有诸封闭块，其要么隐藏着雷达传感，要么就像镶嵌着黑喷涂的S4运动铭牌。
可能因为迪A4L阵也有部分S-Line运动外套件及可的RS套件，像什么格栅上的条形气孔、导流孔内的独立扰分层与前制冷却孔等都显得不再那么耀眼，其与奥迪A4L只剩下色上差异。
当然，奥迪S4毕竟还是性能车，它身上的套件需要正参与到空动力学它与性能改善当中，像规格为255/35 R19普利司通搏天族系列运动胎、色喷涂的运型六活塞制卡钳、运动型双边共四出圆筒排管等运动件，仍是它别于A4L 动感型或RS套件的特殊之处。舱内也会有一些变化，主要集体现了方向盘、把等域的S铭牌，以及体式运动座椅的面料与S印花上。
带有打孔工艺的全真皮同时包裹的平底式运方向、运风格椅，均采用打孔工艺来善握，而这样的华装还延伸到了把上，配合烤漆饰板两侧缝线工艺以及表面抛光处置的碳纤维饰板，其华档次感是普通A4/A4L们能比。另，与迪A4L的顶配一样，翻皮材料也会于对板等域的饰。#奥迪S4#
