楼主
发表于2023-04-09 11:33:11查看 19回复0浏览 19

已经拥有更好的激光雷达方案可选,纠结纯视觉方案还有必要吗?不久前,在特斯拉新款Model Y的申报信息中可以看到,新车取消了雷达,预计会采用纯视觉驾驶辅助方案。 关于驾驶辅助方案,行业一直争论不断。以斯拉为代表“纯觉”派一直坚持摄像头就人眼最好替代,而“雷达辅助派”则为雷达可以覆盖人眼看不到的盲是更全的方案。而昊铂Hyper GT正选择行业普遍认为更安全的激雷达融合知方案。 得益于灵电子电气架构发挥的作,Hyper GT的NDA领航实现相当大的功能。拥有包括三颗第二代能可变焦激雷达内的39个性能传感器,结合全栈自研多融合感知算法,及航天级星基融合位技术,Hyper GT可实全域厘米级辆定,200米围内做到360度死角覆盖,为用户带来全场景全天候安全智驾。 让Hyper GT可轻松自完成上下匝道、智慧躲闪、高速互通、航变道、自超车智能作。Hyper GT赛道品鉴会将在2天后式举,NDA领航功能会带来更多惊吗?GT即将预售GT