楼主
发表于2023-04-16 23:02:30回复2浏览 331
目前来看，真正打脸不少合资品牌的点，并不是在于自主品牌目前擅长的智能化座舱，用户型营销，或者可以造出远比合资品牌更加高性价比的车型了，这些细节归根结底还是综合实力，就连过去一直被国人诟病的设计造型，这年都已经飞向前奔去了。 现可以然想到的好的自主品牌型太，随说，己的LS7，小鹏P7，蔚来ET7，飞凡的F7，昊铂的GT，零的C01，问界的M7，合，多了，无论第一眼的惊艳，还不少型的看型，总之国产品对于计审这一套真算玩明白了……. 而且在自主品高端这一块，比如说目前要走纯端路的昊铂GT，比亚迪的仰望U8，U9，腾势N7，一款型在计上都有自己品牌设计理论，虽然有些元素可能会撞衫，但几乎一样特立独行的觉的确很令人惊艳。 今晚，昊铂品牌Hyper GT正开启售，格区21.99-33.99元。先看价格就是性价比的车型了，之前刚做完珠海的动态试驾，反馈都是底很不错，稳踏实，完全一样广汽出品了。 外设计肯定也最大亮点。 “翼GT”，头自开闭刃格，风舞旋翼减轻整体质，三段升起的风隐尾翼，0.197Cd风阻系数。 4秒级后加速全球NO.1，90s 快换电。 23个扬声器支持杜比全景声，激光领航零⻆护航智能驾驶。 同行说，这车已不能彪悍来形容，它极有可是称这个级别了……
