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发表于2023-10-09 12:07:57回复0浏览 71
一辆不是Hypercar的Hyper Car 正如深圳的福田不是田，罗湖不是湖，虽然南山是有那么个小小的南山 准确地说应该是Hyper GT，Hyper是品牌名，中文名是昊铂，GT则是这款车的名字。“这车哪里GT？”这不重要。我然本来是对这种故玄虚车不care的，又是蹭Hyper这个词，又是剪刀门，送给我时候，我看到这大街上最夺目的『昊铂橙』，甚至有社死 但开几天，我竟然对这有了些好。它驾驶受很绷，架偏，路丰富且直接，但滤振又挺干净的，不错。转向统的定也“紧”，虚很小，你可在一范围无级节回馈力度，从最轻到最可以呈现出足够的异 多电车搞好的刹车脚，这也做得不错。动能回收的性我是很欢，即便你到最，从你松开加速踏板，到能回收出现拖拽力，中间时间隔有长，这一点够“”。但你可选择把动能回收全关，对，是全关，可滑行长的距离，这个设就挺的，并不多见 这全系都是单机后，我知道它以后会不会有双电机的版，但目前这80kWh250kW机的格还挺不错的，官方4.9s破百力，际踩起来也确实是那么回。而且单电机的好处是可做到比较低能耗。 如说它有什么地方可让我觉得更“好”，我希望它的尺寸可稍微小一，虽然看起来没有大，起来挺紧凑的，但是长竟然接近4米9了，轴距有2.92m，物理上来说还是了点。另外还有一些细节可以做一点，比如片钥匙的感应啥的。 至设计，虽然有点鬼火，但其实没么问题，我只是觉得方向太丑。如我买，我就23.99710超充，因为它没有剪刀，也没有什么高阶能驾，我觉得这就是合纯
