楼主
发表于2023-12-07 23:02:04回复0浏览 93
近期在某平台看到了冬季新能源车充电测试结果，在极寒的条件下，400kw 第三方液冷充电桩上面，昊铂 GT 最大充电功率能够达到 212.9kw，充满84度电仅需 56 分钟，平均功率也达到了 89.81kw，拿到最大峰值功第一，平均功率第的成绩。
在测试的车型中，阿维塔 11平均功率达到 127kw，突出就是稳定，智己 LS6平均功率也到了 113kw，也是非常不错的
在这样的极寒条件下，充电功率能够到达这么高，已经非常不错了，这就是技术实力的体现，昊铂的超冲技术也是属于第一梯队的，充电功率大，适配能力强，（听说某品牌在这样的极寒条件下充不进电～），能够最大程度上解决里程焦虑
超冲技术，极速补能，将成为未来的主流，各大品牌也是在超冲道路上不断竞争，不断刷新超冲的速度，比如昊铂 HT 的 5C 充电电池，华为的 900V 平台等等，随着各大车企在超充和电池技术上面不断深耕，未来电动出行将更加利。
固态电池解决能量密度问题，超冲极速解决补能速度，未来就是电动车的时代
