楼主
爱车LX和我一起度过了重重难关，跨过了这艰难的一年。过去半年如果没有它的陪伴，留下很多的遗憾估计会多很多。
疫情后刚复工那会儿能自驾尽量自驾出行，我油车又是手动档，女朋友不太会开手动挡，所以就决定添辆我和女朋友都能接受的步车，考虑来考虑去最后敲定了AIONLX🐻。半年去了,还没享过车感，趁年底总结，顺跟大分享下🦁。
颜值即义，这车的观符合我心目中的准，厉的条配上高底高姿态，SUV惯有的调校，也那些欢大的男人心目追求理想型，女生也不例外，欢开起来那种大气☃。
车内配色也很欢，轻奢商务风也合开去接客户，对比了下AION系列车型，LX内看起来和S的差多，只不过LX有一块贯穿到仪表盘大尺双曲屏。
时最中的就是续航，不欢频繁充电和缓慢电的程，官方650km的超长续航，简直比我那油车加满一油还跑。大年过去了，池免了出衰减情况，不过电也跑500km左右，基本上一个月四五没多问题🚎。
隐藏的门把手，钥匙解锁之后自动弹出，挺有未来的，隐藏式门把是有降低了阻的作用，过市内代也可忽略计，炫就完了。
背式车尾计，运动范足，加上沿了AION族的浮式顶，整个车设计起来是格的动，只感觉屁股有翘了，还接受🐨。
日常使用的功能也可以在这里打，从左到右数第三是电车蜂鸣的装置，要知道开起来真一点声音没有，外基本不到行使声音，里面由于双层玻璃隐私性太好，里面听不到外面声音，所以限速状态下，蜂鸣装置还是有用🚗。
有种驾模式可以选择，ECO模、普模式和运动式，在我基本都用ECO模了，省电一，不少了推背🐸。刚用那会般是普通模，偶尔会开运动式，推背感满的，开过动车都知道，起推背还是有点猛🏵。
因为车子加上底盘略，时60上打方向会有点晃，加上方向盘有一点位，给我的觉不很稳，新手应期还是不乱来🚜。车之开的车比较多，习惯了底盘驾驶受，换到这种偏高底盘的SUV，几个期才适应，大半年过去电动的习都开始转移到燃油上了🚌。
还有个是搭载了人脸识别系统，用车回来一月车友跟我说才发的，可以识别当前驾驶人身份，自动整好之前设置的各种个性功能，方便用车时的实际使用，特别借车给朋友这种，就不需要每次来回节，对这功还真后知后觉。
车这么久觉得悬挂滤震性算比较到位，在通减速带时并没有多跳动，除了底盘高速有晃之，车动作常干净，车前部隔音效果在这个级别算是比较好，基没什么风噪。
轮毂人觉得造型还是很看的，当时的时候官方有提供寸箭影，凌锋，星钻三种可选轮，网上论坛有看到少车友评论说喜欢钻轮，比较酷炫，相对来说，我还比较欢这，像火轮感觉。萝卜青各有爱，不好，这就看人的审美定义了🙃。
后备厢算比较的了，周末去郊游餐可带很装备和吃的，不过地台有高，门掀起来也挺高的，反正朋友有点够着按键🙃。
用分享先到这里，可说的够全，下次还有机会的话再来跟家分享分享。后，希望大2020年有的遗憾，2021年惊喜的铺垫🤞。#AION LX##车型推荐#
