楼主 五一和Aion S出游,打卡浪漫摩天轮
发表于2020-06-03 13:24:13查看 70回复0浏览 70

前几天还是绵绵细雨,温度降下来了一点点,让人心旷神怡,于是一时兴起找个地方给我的广汽新能源Aion S拍拍照。这天下午太阳来的那么突然,抓住阳光灿烂的间隙,我开到了我们市中心的摩天轮打卡。自从一年之前手了广汽新源Aion S之后,我就一直想着跟家分享交流下这车,找找志同道合朋友起出去打卡。 

今天的阳光毒辣,我的Aion S也是有一段时间没洗,简单的冲洗了一下。一些顽固的污渍还是没有洗下来,准备改天要去精洗打蜡一次性给我的小白洗干净。不得不说,白色的车漆真耐脏,远看一点也看不出污渍~反而黑车一雨就会看到多水印和水渍。

还记得当时我买车一眼就相中了广汽新能源Aion S,我想买的就是新能源车型。之前看了很多将一些燃油车型改为电动车EV的车型,续航上也不是特别多,而且加上电池的重量后,整车的操控会比燃油车差,像广汽新能这种,对于纯电汽专门造的平台来说续航和空间就会好多,并且纯的话做可以做到底全平。

整台车就会非常的流线型,风阻低,再加上前雾灯两侧的导流通风口,在高速上跑的时候很稳定,一点都不飘。

摩天轮和我的广汽新能源Aion S搭在一起很有艺术气息。摩天轮的寓意也是非常的美好,我这个单身狗多渴望爱情呀~

侧面的悬浮式车顶是我最喜欢的设计,腰线从翼子板一直延伸到了车尾,搭配上这个轮毂,侧面显得更加的动感。此外,该车还有黑顶拼接的版本可以选择。尾部方面,贯穿式的尾灯也有配备,同时顶部小鸭尾设计也增加了一些运动气息。

LED的刹车尾灯,仔细的看进去你会发现它特别像一张渔网一样的立体设计。晚上看上去的效果会更加的明显和特别。

很多人都说轮胎是汽车的鞋子,Aion S的米胖子轮胎表现是真的出色。加上Aion S没有发动机的噪音,座舱是相当的安静,这是来上一段音乐绝对是享受级别的体验。

对于充电问题是我一直比较担心的问题,作为一个老司机这个问题在买车时我还是犹豫了一会。首先就是充电的问题,日常代步问题肯定没事,家里有条件也有位置安装充电桩。我最担心事跑长途,毕竟充电不是加油,充满就走,如果慢充想要充基本上是需要一个晚上的~

不过后来了解到,在我们这的高速上早早的就已经配备了快充装置,一般情况下也就一小时就能充到80左右的状态,也就当短途的一个休息罢了~这个我还是可以接受的。对于电动车最怕的冬季续航,作为一个广东人就没有过冬天的习惯,相信的Aion S也

对于长途我买车后也尝试过,个人建议时速不要超过100公里,在这个时速巡航电池的消耗会减缓很多,充电的时候充到80左右就ok了,进入了因为最后的电池缓充速度非常的慢,不值得等,充满反而会对电池的寿命产生好的影响。

至于I-PRDAL模式,我觉得就是传说中的“单踏板”模式,听说这个功能会增加续航,我也就慢慢习惯了这个模式下的驾驶风格。开启这个模式后,基本到家除了红绿灯外,都不需要踩刹车了。是不是可以省下很多刹车皮呢?!

内饰比起现在国产车塞配置的风格,Aion S表示我并不跟风。很多配置只是有好看的皮囊,并没有实际的用处。内饰设计优雅且具有档次,贯穿的屏幕整体感很强,两幅式的真皮方向盘,肉眼摸得到的地方几乎都是用皮质去包裹。轴距不出众,不空间却非常优秀,本人180cm身坐在驾驶位时,头和腿空间都相当裕。

后排也达到B级车的行政空间水准,中控台的两块12.3英寸高清液晶屏显示效果非常棒,中控台下方的空调出风口采用也是采用贯穿式,这边档把位置的亮黑漆面板,虽然看起来有档次感,但是太容易刮花了。这个内饰我第眼看到就觉得很喜欢,跟同级别汽车比,它还是挺出的。

打卡到此一游就好啦,带着我的Aion S去洗白白了!希望这辆广汽新能源Aion S能给我带来爱情,能给我带来好的运气!香车还需要配美人~