#一眼封神的埃安#我的AION S Plus已经陪伴了我半年，也已经走过了5000公里。原来一直是网上各种论坛里看车看试驾视频，感觉新势力里小鹏在宣传方面下了不的功夫。当初AION S Plus和小鹏P5都比较意的型，面给家全方位对比一下两款车，看看个更加合适你！

小鹏P5，号称小p7，外观方面与P7有些神似，说实话这个外观因为p7用过了，我有点审美疲劳了，而且放在P5上明显感觉,有点臃肿的感觉，没有P7那种大大气的感觉，不过前面继承了P7的贯穿式灯组，支持3.0智能交互灯，也实绚丽多彩！小鹏P5的长宽高为4808*1840*1520mm，轴距为2768mm。但拥有科技置的格已来到20万上。

广汽AION S Plus，虽然只比AION S 多了个Plus，但完全不是一款车好不好，5月份的时候新车换代还未上市，老款AION S的价格真的是相当美丽，但为了弹匣电池忍住了，最后证明这迟到了半年提车的是超所。价格我订70技为例，价格在17万。

AION S Plus首先外观就很大的升级，梦幻般的星空战舰造型，大鲨鱼嘴式的全封闭进气格栅，犀利的大灯炯炯有神，我最喜欢的就是这个大灯，里面有小棱角，立体感很强，唯一可惜的不是流水灯。加上隐藏式的门把手，全息银变色身，未来科技感很，尺是4810*1880*1515，轴距2730。

小鹏P5视觉中心主要是这块中控屏，而新车主要亮点是采用交互座舱，高通骁龙SA8155P将让人机交互体验确实流畅。

AION S Plus的仪表盘就有一种豁然开朗的感觉，丰富的数据显示，还可以把导航也投到仪表盘上来，也是大大增加了行车安全。中控台上总共3个按键，相当简洁，看着也更舒服一些。

小鹏P5全系标配6安全气囊，而AION S Plus全系为4个安全气囊。内饰方面小鹏P5设计符合新势力风格，官方称之为星轨环保式设计，车内大量使用横向线条，从中控延伸到门板，另外可以把前排座椅放倒放上垫倒有几噱头！

AION S Plus整车内饰，都是浅色系，浅色的座椅，又大又软，深得日系真传，我订的是70科技的星环翻毛皮座椅，真是巴适的很。得益于纯电的平台，加上1880的车宽，和1.9平方的天幕，后排乘客也是妥妥的B级车感。

三电方面是我最在意的。小鹏P5是宁德时代的三元锂电池，底盘并不是小鹏P7的铝合金底盘，其实还是和小鹏G3一样，骨子里的油改电平台。AION S Plus则是广汽的纯电平台打造，铝合金防撞梁，铝合金前车架，针不起火的弹匣电池。

小鹏P5确实带来了很多高科技的技术，更好的人机交互，更好的辅助驾驶体验，但把这些全副武装上价格依然来到22万以上，这时，真不如去选择它的大哥P7了。相比较AION S Plus，以20万以内顶配的价格，绝对这个格领的王存在。能在宜几的条件下做到基本差，群众的眼睛是亮的，从销上也可见一斑！所我选择了AION S Plus。