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发表于2022-10-19 08:45:56回复0浏览 2
#能耗#今天我说一下埃安S的电耗吧，我经常回老家，周末没事就回去。单次路程约140公里左右，有时走八达岭有时走京礼高速，京礼比八达岭多五六公里
每次回家电都差多，回老家出京方向走京礼和八达岭都上坡，所电耗比较，回京有下坡电耗比较低些，下图是来回的仪表电耗，驾驶式用单踏板，高也是，就是力太弱，因为习惯强有力的动回收，所以不用其它模，高不堵情况般时80-110，京礼高速几个隧道那段限80，八达那段弯道上坡都有限速60，般人们都跑80上，但两边耗都样，高电会到18左右。我买刚好年了，现在可能是锁电原因吧，车时回京方向下坡能开到9点，现10几都难，次是11.5，路样，人一样，车一样，电确不样，开始时我下班走西环南到北，42公里都能到8几，在9几走难，这行公里数7014公里，应该电池没有衰减，我觉得除锁电问题，应该没有其它问题能让电耗高了。
当然这车我上下班一箱400公里，我试一次，在8月份，要是跑速就像我回家这，那估计也就350以上，满460，出京方向140公里一般掉电超200公里，回京方向即使不到1：1也差多少，最少还能剩100公里，图211.5电是回京的，电出来先跑11公里，然后回京是134公里，一共跑了145公里，还剩下318公里，似乎开了，说了，上班走了
