这是开的第二辆纯电动小车车
埃安s plus整辆车给我的感觉就是舒服，坐着舒服开着舒服。
 
整车打造上，个人感觉是一辆很不电车的电车。
方向盘握感饱满，很像影豹的手感，更接近油车的操控感。换采用是旋钮设计，位于右手边操作台上。驾驶模有eco、normal、sport种，然我更喜欢sport式啦。避震硬很整，颠簸感不显，比零跑c11适度更好。NEDC续航里程做到了602公里，实际大概530公里。
 
一块10.25英寸的晶仪表屏搭14.6寸中控子屏。仪表显示效果非常立体逼真，还摸摸看是不凹凸。中控是电的灵魂，s plus的控屏布局简洁，操作便利。
 
跟零c11相比，埃安s plus驾驶体验感更胜一筹，c11路感晰更具运动🌚。乘坐适度是埃更优，座椅裹性更强，更符合人体力学。前天开零跑c11跑5个时的速，痛的行，车的朋友也痛到第二天不起来。还问了好个c11车主，大都有同样的觉🤐
 
以上对比基于人目只驾过这两辆电，只横向对比，勿喷哦。
#埃#