楼主
从提车到现在，我的aion Splus已经用了一年半了，各方面表现良好，埃安没有让我失望，无悔当时的决定。与大家分享一些用车心得吧。
首先，续航方面。气温低和跑高速这两个情况会降低续航里程；60码以下匀速驶会高续航里程；无论你设置力回收为高低哪级别☝，踩刹车的程，都会产生动力回收；急加速耗电。
曾有次，公里电达到了较的9.3度。我的70科技版电池容量58.8度，宣传里程510km，也就说，公里电量控制在11.5度以，就可行驶510公里了。如果按照9.3kwh计算，可行驶632公里🤭。
当然9.3kwh的极限，我是在这样的件下偶然达到的：1 驾模式为“正常”，力回收为“”；2 整个程车30～60之间；3 尽少踩刹车。判路况提前开电，使力回收作用减速。然不要过早快全电门，不然未到停位置而车速慢，遭后车白眼，需再踩门加。4 尽量匀速，没有姐姐情况尽量展示速能力和超技巧。5 没开空。
使方面，自我觉下几个方面是比较好的。
1、首其冲莫过语音控制了，机车默认唤醒词为“你，北鼻”，唤醒词可以个性化自设置。
2、可以通语音现导航、连接蓝牙、打开/关闭幕、开APP等软件功，还通过音控打开后备箱、调整位、开/关闭车窗、空等电设备及车身附件。在音控车窗功能中，除了纯的和关，还可实现“打开右后窗”、“开副驾窗至半”较具体的操作。我为，音控功能更大程上提了日常用车便捷，也减少了驶中物理作，加了全性。
3、其次，牙钥匙也很用，平时出没带车钥匙，揣手机就完全可以了，应也灵敏。开关锁时触一下把手就行。
4、智驾驶辅助方，首先就是摄像头的好处了。车时，障碍、车线及身轮廓都显示的比较清楚。转弯时，会自动触转弯影像，可辅助们转弯时更加的安全。其次，在能驾方面，用的比较多是堵时的自动跟功能，即自应巡航和集成式巡航。功启动后，辆会堵车驶中自动完成起步、跟车、刹车作。持手放置在方向盘上，脚随时准踩刹，以确保安全。
也许是应那句古话：“既来之，则之”。相遇至今，车一年半了，总体受较，用的方度与驾驶感达到预期。#埃安车技巧#
