楼主
4年前，我买了这台埃安S，也是我人生中第一台车，从那以后，我深深地体会到了车子给生活带来便利之处。再也不用在风雨中骑行，不用在大热天挤着公交，购物后不用一直提着购物袋。
转眼之间，爱车已经陪伴了我4年多，对它有了更深的解，接下来会从方面来分享这几年的用感受。
、空
我表弟1.78米的身，每次坐我都得副驾，但后排如果坐人，那么我表弟的腿就得顶手套。后座椅则适合1.8米以下乘客，
超1.8米的高坐后排话，顶会碰到顶棚。后箱的积是498，不算大，但是它设计巧妙，比同价的紧凑级轿都要“装”
、外
当初4S店库存灰色居多，但是以个人审美来说，不合意，销售也看出我对观不意，是带去看白色+悬浮顶颜色埃安S，只眼，就看了它，就像“一见钟情”。虽然已经去六年了，但我还非常欢我这款朗逸的外。由车漆珍珠漆，所它的度和抗氧化力都强，即使经历了7年多的吹雨，车漆依然持着亮。
三、内饰
埃安S这套饰设计比较注重优和档次感的营造，年长的消费者会觉得这套计轻浮，不年轻消费也许会觉得够年轻。不在咖哥看来这套向传统豪华品牌靠拢的计，整体质及做工用料还是比较扎实，能够足绝部分户的审美标。
四、力
力部，埃S继续采用一套来自日电产三合电驱统，即集成机、机控器与减速器动力统，这样设计不仅够让体积更，同时也能现轻化。
电动机最大功率为135kW（184Ps），最大矩为300N·m，续航分，630列车型配备量为58.8kWh的电池组，NEDC续航里程为510km，此外，款埃S增加了魅580、炫580系列车型，该系列车型NEDC续航里程为460km。底盘结构为麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式独立架的组合，整体调校偏向用。
总结：
综合来，新埃安S虽然观内没有变，但在配置方面有所提，全升级配可启式全景天窗、倒影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒等功能。主要续航由原来410km起，提到了460km起，售还保持不变，可以说是一次加量加价升级，对于消费者来说这车型将更具诱惑力，如你近期摇到能源照，款埃S还很值得推荐看的型！
