哪吒哪吒少年英雄小哪吒，刷了么？我命由我不由天，更加不由路人的指指点点。 

无论何时，别把自己活成了标签。莫信，所谓的命中注定。百年老神龙，在天逸身上也是打破了中庸造车，“好看”与“丑”的评价两极分化，那又如何，生而为车，它也做了它自己的英雄。

2018年10月18我订的这车，双十一提到手，我就喜欢这张脸，怎么了？实际上开了这么久，天逸也对得起它这张脸，就是这么大，问你怕不怕

就是雾灯太“边沿”化，我就挺担心随便磕磕车头就把雾灯磕坏，故给它加了一圈镀铬装饰，为了靓，也为了保护。爱的魔力围圈圈，围了一圈又一圈

2019款，时尚的进化版进享多了定速巡航、PCH减震，但还是没有捡起大灯的“尊严”，进享依旧是卤素的。望有朝一日吧，咱LED也能配成家常便饭，现在好多十来万的国产SUV、小轿车啥的，LED大灯都成了标，所应该难

动力方面，都带上T了，还有什么好顾虑的，比起自吸的气若游丝，咱这股动力踩下油门直接就是生怼，还能给你怼平顺了，这特么不是技术。起步肉？在我这儿不存在，套用大神们一句老话：哪来的肉车只有肉人。

体态完美

米其林浩悦跑起来，那就是比一般的轮胎噪音小得多，必须的，走的就是这条专业路

说圆润， 其实很多细节上也有硬朗的雕塑感

才去“拉练”了烂泥巴路，坑里直接就托底那种，强有力的咱，“爬”出来了，没垫任何东西，纯凭稳准狠。在通过烂泥巴路的时候，要保持过水一样的技术要领。由于阻力大，需低挡行驶，将转速保持在2000-3000rpm，然后保持匀速过。切记不中途加速或停车哟哟哟

烟囱没顶着

这么多个月，行车一万多公里，没给劳资掉过链子，路路通，当初“割肉”提它不白痛

敞亮，A柱稍宽

后排宽，一米九小伙伴坐车不顶头不顶腿，拉他七八百公里长途， 大长腿没喊麻

尾箱很多时候是二哈的天下。。。

神器献上，收声！