楼主 三月安暖、微风不噪,记我和大白的战疫时光
发表于2020-03-16 14:48:52查看 49回复0浏览 49

不知不觉中已到三月,正是春色满园的时节,终于,疫情已是尾声。

大厨来也

疫情期间,逼出了一批又一批的大厨,妹子我就是其中的一个。呀,不信?[傲慢]且看![右哼哼][右哼哼]

 

桃花来也

终于可以出门小范围的走走了,这两个月来,都没跨出过方圆50米以外过[嘻嘻][嘻嘻]。没成想,窗外的世界,早已是桃花盛开啦!奈斯奈斯[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]

 

大白来也

啊哈,我的大白时时候要晒晒太阳了!同行的老公说,他哥们的车自动启停没起作用了,我赶忙试试我的,还好还好,一切正常。老公说,可能是长时间没开车,电瓶亏电造成自动启停自动关闭的原因吧。原来,当电量低于一个准的时候,辆的自动启停就会关掉,电量达到正常时,又会恢复。真涨姿势啦!

话说,自动启停这个玩意,曾经在车友群里,看到不少车友因为”自动启停“到底是”鸡腿“还是”鸡肋“,产生过激烈的讨论。发动机自动启停技术到底好不好呢?说到这个问题,当时群里的技术专家给出了解答,既然聊到这话题,妹子就结合下百上搜,和群专家说的,坛里亨下。

先从发动机自动启停技术的原理说起,当车辆因为遇到红灯或者是堵车等情况时,驾驶员踩下制动踏板并摘挡。这时,Start/ Stop系统检测到发动机空转,且并未挂挡;车轮转速传感器检测到转速为零;电子电池传器检蓄电池有足够电量进行下次启。在这三个件都足后,发动机才会自动停止转动。当驾员踩离合(手挡)或者是开刹(自挡D)时,发动机就会迅速点火启动。那么,发动机自动停技术有什么优点呢。这当然显而见的,就省油啊,不论是在红灯还是在车,论是排队还是在女友妆下楼,发机自启停技术都可以在停车的时候自熄灭动机,以达到省油目的。

可能有人要问了,不是都说启动时最费油吗?首先,要纠正一下,一般是起步时比较费油,而在启动时并不会很费油。其次,发动机自动启停都是在车子已经行驶了一段路程后才会用到,这个时候发动机温度已经上来了,再启动时已不算冷启了,以这时候动发机,其油耗仅为怠时的0.7倍,也因如此才达到了省的效。那么对于多人说的,害发机是的吗?由于动机自动启停都是车子已经行了一段路程后才会到,以已不能算是冷动了,这时候活塞和气缸壁的隙正,并会有更多的损,以对动机损害可以说微乎其微、忽略不计。

总得来说,发动机自动启停是“利”大于“弊”的,不然生产厂家不可能耗费心血和财力来研发?。自动启停是“鸡肋”or“鸡腿”? 专家的答案是"鸡腿!既然是”鸡腿“,那妹纸我就放心的继续带着我的大白晒太阳啦!

 

啦啦啦,晒太阳,啦啦啦,晒太阳,啦啦啦啦,晒太阳.....[篮球][篮球][足球][足球][足球][足球][乒乓][乒乓][乒乓]