楼主 #天逸C5 AIRCROSS体验分享#好看好开,天逸C5驾乘感受分享
发表于2021-01-13 20:56:07查看 630回复10浏览 630

时间过得真快呀!眼瞅着就要年底了,这不最近同事想买台车,开回去过大年,这可是好事。他今年也陆陆续续在网上看了不少车型,轿车,SUV都看了很多款,最近看中了天逸C5,今天跟销售约好了去试驾,让我陪着一起去把把关。
试乘试驾结束后,这车给的整体感觉还不错,下面就一起来简单聊一聊对这款的初感受,给同样关注这款车朋友些参考。
观方,天逸C5整体的计比较大气,圆润外观,分层的大设计,和雪龙的标相得益彰,前唇左右两的两圆形饰框喜欢,辨识也很

外观从头到尾设计的比较圆润、饱满。

近看进气格栅也有银色镀铬装饰

前唇两侧的金色圆形装饰框增加了很高的辨识度,配色跟白色也很搭。

保险杠的左右两边各有一个椭圆形的进气导流口

分层的车标采用镀铬材质,左右贯穿整个车头

C5的尾灯设计也很惹人喜欢,4个回型的点缀,圆滑,饱满。

尾灯点亮以后更好看

销售说是矩阵式LED大灯

外后视镜集成了转向灯,黑色与车身颜色不同,搭配更好看

侧面线条比较简单,车门上同样有一个金色圆形的装饰框,车窗边缘采用镀铬装饰,层次感更强。

轮毂设计像花瓣一样

采用米其林235 55R18的轮胎,舒适性,静音性不错。

车顶和后视镜一样,黑白撞色,营造一种悬浮车顶的感觉。

C5 AIRCROSS 天逸

不过单边的排气设计比较简单,不是太协调,不过诸多车型都是这样的设计。

内饰方面,天逸C5的内饰用料还是比较扎实厚道的,大面积的皮革和软质材料包裹,提升豪华感,很多地方同样可以看到圆形的设计元素。

皮质材料的多功能方向盘,底部为平底设计,握感也不错。

液晶仪表,主流的设计

出风口也是圆形,很圆润。

仪表台采用大面积的皮革和软质材料包裹,高级感爆棚。

车门扶手也是皮革包裹

圆形的扶手

这个门把手也是圆形设计,看上去比较精致。

配置方面,天逸C5的配置也足够丰富。这款车采用LED矩阵式分体大灯,中控台和仪表均为液晶显示,前排双温区自动空调,无钥匙进入,无钥匙启动,感应雨刷,倒车影像,定速巡航等等,日常用到的功能基本都有配备。

换挡拨片

全车一键升窗

全景天窗按键

空间方面,天逸C5的空间足够大,无论短途还是长途旅行都没有问题,后排中央地板几乎纯平,坐满5个人也不碍事。后备箱空间也特别大,一家五口的行李完全装的下。

后排腿部空间很大,正常175cm身高乘坐,不用量,看一下就感觉出来。

后备箱空间比我的vv5感觉大一倍,太惊喜了,后排座椅放倒,用巨大来形容也不为过。

动力方面,天逸C5有1.6和1.8两款不同的动力总成。今天看的天逸这款是1.6T直列4缸涡轮增压发动机,销售说是124kw,170马力,匹配6AT变速箱。同事刚拿驾照不久,这个动力对于新手来说,完全够,开年也没有问题。

引擎盖里面有大面积的隔音棉,比较厚道。

1.6T涡轮增压发动机

变速器是6AT,平顺可靠。

驾乘感受,看完了外观,销售就带我们去做了试乘试驾。1.6T发动机,深踩油门推背感还是不错的,比我想象中的动力要强,可能与6AT的变速器有关吧。慢慢开,平顺性着实比我的小5双离合要舒服的多,升档也很积极。同事在后,不敢试驾,不过他说这坐着比我的服,当,音也比我的,看来是心了,那就回到店里和销售仔细谈谈吧。
最后总结,落地17个左右,合资品有排,配置,动力够用,外观圆润时,还错,可以作为换车参考之一。