楼主 # 天逸C5 AIRCROSS体验分享 #年少不知天逸C5香,知香已是中年人
发表于2021-01-16 12:41:18查看 216回复3浏览 216

今年是困难的一年,也是忙碌的一年,上半年基本生意倒搭钱,全靠下半年拼命赚才把上半年的亏空给补上,好在还盈余了一些,和家里人商量年底给家里置换一辆新座驾,之前开的13款雪佛兰迈锐宝也有好几年了,也是时候该退休

跟着我一步一步创业的迈锐宝

研究半个月也没想好换什么,就把身边人的车都体验了一遍,正好发小手里有一辆雪铁龙天逸C5 AIRCROSS,这次就借着易车的活动,和大家一起分享这辆车的体验感受。

天逸C5 AIRCROSS的侧面除了红色套件,有没有很像某田的冠道

内部空间和它的个头一样大,看着就有征服的欲望

天逸C5 AIRCROSS属于紧凑型SUV,虽然是紧凑型,但是空间绝对一点也不紧凑。

全车用了多处红色矩形装饰,让整体看起来非常运动和有层次

首先是内饰和空间感受,坐进去第一感觉就是空间很大,家用完全够用。车内硬塑料装饰偏多,内饰是个人比较喜欢的棕黑,不会有冷冰冰的感觉,所以内饰还是比较满意。

阳光照进车里,内饰变的更高级了

储物格使用的双开门设计,完全展开之后底部用的隔板间隔,虽然初次使用这种打开方式不太顺手,但是设计感还是蛮好的

主驾驶的全车车窗一键升降,还有电动的后视镜调节按钮

液晶屏仪表板,没有特别出彩的地方,但是这份中规中矩非常符合雪铁龙的品牌调性,让人很安心

前排驾驶位电动调节座椅

然后就是上路驾驶,之前一直开的迈锐宝虽然也是自动挡还是驾驶感和天逸C5 AIRCROSS这款车有很大区别,迈锐宝相对“稳重”,而天逸C5 AIRCROSS更顺畅。开上路以后,车给我的第一感觉就是很灵活轻,觉自己像在船,有一些适应,但是方向反应还是准的。再就刹车和油门也很敏,其是刹车轻轻踩一都有头的觉,这个估计要适应好久。

多功能方向盘,皮质的方向盘套手感很不错

电子驻车系统和档位调节器

加速呢,基本没有推背感吧,和我佛系驾驶风格还是蛮搭的,驾驶的时候“悄悄“的车速就提起来了。

这款车搭载的是1.6T的4缸涡轮增压发动机,动力非常给劲

整体来说对这车非常满意,抽空去店里算下价格。