楼主 #天逸C5 AIRCROSS体验分享#天逸C5·集法系浪漫与一身的SUV
#天逸C5 AIRCROSS体验分享#天逸C5·集法系浪漫元素与一身的SUV
【前言】：
不知大家对于帝女仕DS车是什么样的看法，之所以这么问，是因为本人对法系车精致、浪漫的元素设计是持肯定态度的，当然了，帝女仕DS系列也是标志雪铁龙合资成立的一个中高端汽车品牌，同样在雪铁龙旗下还有很多错的型，眼下比较热的SUV车型中，铁龙车能拿出什么呢？没错，云逸、天逸就其当的两主力SUV型，近期正有位同事也上了其中的天逸C5，邀陪他去看看，本对于SUV比较兴趣我就欣然答应了，顺便也去试驾番，看天逸C5 Aircross到底如何。
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天逸C5 Aircross是一款定位于紧凑级的SUV，车身尺寸4510×1860×1705mm，轴距2730mm，于2017年上市，该车外观设计方面比较圆润饱满，线条流畅、车身多处有“回”字形的标志性设计；内设计方面柔和典雅、内饰主色调采用了下流的双调搭设计、个性游艇档把、运动式双色皮质裹方向盘，内饰材质的运用上比较丰富且环保，得一的是天逸C5 Aircross车身架构的计多处采用轻量高强的结构性钢材，车辆前后防撞梁采了粗的蜂窝状高度铝合金材料，内的用料亦是毫不含糊，如水性可涂阻尼材料、水性、环棉等，下面会跟大一一享到。
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该车在动力配置方面有两种方案可供选择，分别是1.6T和1.8T的发动机，1.6T发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩250牛米，最大马力170匹，1.8T发动机最大功率为155牛米，最扭矩300牛米，大马力211匹，官方给出的油分别6.1/6.4升每百公里；另舒适性也是天逸C5 Aircross的特之一，它有轿车椅的适程，行过程的颠簸传递非常柔和，底盘及悬架调校非常到位的；在科技性方，它集成多媒体控制、12.3英的中液晶显示屏彩逼，操控简单，反应敏、机互映射功能也分方；车辆在主安全置方，全标配刹车辅助系、牵引力控系统、车身定系等，被动安全配置方面，天逸C5 Aircross配备前排全气囊、前侧气囊和前后排头气囊，也算比较到位了。
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下面大家就随我们一起去看看天逸C5 Aircross，顺便分享一下对它试乘试驾的感受。
来到雪铁龙店展厅，眼前的这辆就是天逸C5了，
其前脸的设计元素很有特点，
整车车头饱满而大气。
来看看一旁的天逸解剖车介绍，
仔细看看它各部位的用料特点，
你别说，很少有车这样展示自己的，
说明雪铁龙天逸对于自身的结构设计非常自信。
先来看看其车头前部内里的铝合金防撞梁，
粗实的蜂窝状铝合金防撞箱梁，大大增强了车辆对正面的抗撞击保护。
副驾驶车门内里的蓝色高强度结构钢，
抗击防护面对侧面的撞击。
还有同样位于车头部侧面的这种红色的1500MPa热成型超高强度钢板的防护，
用手触摸感受了一下，钢板最厚的位置大概有3mm。
尾部同样安装了和车头部位相同的蜂窝状铝合金防撞箱梁，
同样面对尾部的正面追尾，也能起到相当的防护效果，
面对诸如日系车轻薄的钢板，
估计对天逸的尾部箱梁造成不了多大的伤害。
来张尾部箱梁截面的特写吧，
中间的加强筋足足有4mm的厚度，
还没在哪辆车上看到过这么厚实的铝合金防撞箱梁。
天逸后排座椅下方同样有着1500MPa热成型超高强度钢板，
对后排座椅的抗冲击保护也将起到很好的保护作用，
在钢板的上方则铺了厚实的PU环保泡沫。
黑色的水性可喷涂阻尼材料，
这种材料的特点功效是减震及主动降噪，
而且该材料具有无毒、无异味、不污染环境的优点。
来个PU环保泡沫特写，
就像夹心饼干一样，环保泡沫非常的致密，
由泡沫+超密超细的海绵组合而成。
再来看看副驾驶车门内侧的成型钢板。
位于后备箱一侧的蓝色高强度结构钢。
在店内看了天逸C5的解剖车的结构后，
让我对驾驶天逸来了兴趣，
想更多的了解一下它的动力、操控及舒适性。
一键启动后，驾驶天逸C5 Aircross上路，
天逸的动力还是不错的，脚踏油门由浅入深，
可以感到动力源源不断的增强，直到一脚油门到底，
涡轮介入很是迅速，随着低鸣的咆哮，车辆速度立马提升，码表由40码瞬提升至80码。
其方向控便，稳性和敏度俱佳，加速至90码时，连续两次度点刹，车下降显，
直至辆保持45码左右速度行，到红灯口处，制动脚踏踩到2/3深度时，
辆已完全停止，号灯变绿后，制动脚踏放到1/3位置，车辆缓缓起，直至完全放开制脚踏，
整行车程中，车辆身非常的稳，车对于噪及动机带来的音非常有限，
轮带给驾乘者颠簸也基不易察觉，过减带时，减速带通过胎到椅传给我的觉也非常柔和，
整试乘试驾感是比较不错。
天逸C5 Aircross的前脸柔美、典雅，
不失法系车浪漫个性，
如今在SUV的天逸身上也得到了很好的体现。
厚实、圆润、饱满的车头，
站在45度角的位置来看也是极具气质的。
车头一侧下方的雾灯，
回字形的立体造型装饰，
则对天逸个性的前脸起到了很好的点缀效果。
天逸C5 Aircross的尾部也是非常的漂亮，
法系的精致设计在其尾部也是得到了很好的体现，
双侧田字形尾灯内，回字形的灯柱也是让我印象深刻，
识别度高，造型也很漂亮。
停车后，坐在驾驶位置来展示一下这两天逸C5 Aircross的车钥匙吧。
下车来看看天逸C5 Aircross的后排座椅。
这张照片角度很好的看出了天逸C5 Aircross的后排空间，
不但是看着确实是够大够宽敞，
实际座感后排的真实感受也是如此的。
坐在后排来看看前排的布局及内饰设计，
无论是布局的科学性还是给人的观感，
都是非常不错的，内饰的精致感及豪华程度也值得肯定，
配得上法系车浪漫、精致的特性。
天逸C5 Aircross的后排出风。
后排双色的皮质座椅座感也是比较不错的。
后排车门内侧的设计细节也是值得肯定，
手感及观感不错。
从下往上仰视看天逸C5 Aircross的大尺寸全景天窗，确实也很大气。
主驾驶电动座椅，顺带看看其腿部位置空间。
车窗一键升降控键布局。
液晶仪表盘。
天逸C5 Aircross的中央液晶显示屏。
储物格。
豪华的游艇式操控档把。
打开副驾驶一侧车门看看。
从副驾驶位置看前排布局。
副驾驶一侧的装饰写照。
杯坐。
换个角度看操控档把。
从右侧车门一侧看后排空间。
打开天逸C5 Aircross的引擎盖瞧瞧。
看天逸C5 Aircross的发动机。
打开天逸C5 Aircross的后备箱门来看看。
后备箱空间虽然在紧凑级SUV中不算很大，但也算是中规中矩。
来张左侧的尾灯特写看看。
从侧面看右侧的尾灯。
位于天逸C5 Aircross的副驾驶车门下侧的银色回字形装饰。
看看天逸C5 Aircross的左侧车身。
看天逸C5 Aircross的左后侧整体。
小角度仰视看天逸C5 Aircross右侧。
天逸C5 Aircross的梅花形旋风式个性轮毂。
235/55 R18寸规格的米其林轮胎，品质可见一斑。
天逸C5 Aircross的后视镜。
展示下C5 Aircross的麋鹿徽章。
麋鹿徽章放在尾部C5 Aircross标旁来个合影。
麋鹿徽章与天逸C5 Aircross的多功能方向盘中央的雪铁龙标来个合影。
天逸C5 Aircross的双出尾气管。
在光晕下的天逸C5 Aircross侧身。
最后以这张天逸C5 Aircross的运动型多能能方向盘作为分享的结尾照吧。
“天逸C5·集法系浪漫与一身的SUV”就跟大家分享到这里了，非常感谢大家的欣赏，希望对选车择车的您有所参考，欢迎大家留言互动。
