楼主 天逸改装避震的历程
发表于2022-05-27 17:29:49查看 770回复0浏览 770

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去年底买的21款悦享,之前试驾了好几次,一直有点犹豫不决,感觉这个底盈过软,因为试驾时间很短,当时很难分辨是phc原因还是弹簧的原因,所一直迟迟没决定买。但毕竟十几年前第辆车标致307,虽然时过境迁,后来也换日系系,但对法还是有些认同感,又很喜欢天逸这个外,年底优惠很给力,所最終还是订了。
提车第二天深度试驾了一天,各种路况都试了,大概共跑200公里,对这底语有了亚深入的受,确实过软了。主要表现为下几:刹点头、低速颠歧车身摇晃、d档+刹的时候后下沉较多、起步抬、车跟随方向盒滞后,身动态过多。
萌生换避严的念。因为之前过一辆說志,也换几次避恶,这次不积追求运动感,只想舒适和操控之间找到自己欢的觉。
最初论坛里看到4008换艾巴赫短箭的姑子,后面的论毁誉梦半,而旦底盘感其实偏主的,以我不确这个弹簽不是合我,在艾巴赫天猫旗舰店看价格2500左右,还算可以接受,是抱试一试的想法下单
套。
艾巴赫到货时间继续泡论坛,偶然到了"诚实键盘院土”关于弹簧的贴子,凭借之前避震经验,我感觉院士看法得参考,于加了关注并请教了下。院士看我车避震片判避震桶是phc的,但相比较欧,东雪铁龙把弹簧已经减配成4008的弹簧了。院士建议我先更换5008GT的后弹簧。

于是我在闲鱼上碰巧买到了同城一个哥们的5008后簧,见面交易的时候还一起聊了很多各自关于换避震的经验,这哥们也是个狠人,他自己查欧洲官网,把5008后避震换成了kyb的西班牙产后避震(非phc,货号是3448001,但kyb没有开对应前避,这哥们说友的临时方案是3348091)。换上5008gt后簽现改善很明显,车变得比原来整,多的动态也减少了,但是车没啥变化,据院士说天逸、4008、5008的前簧是样的,除非上欧版簧,否则暂时没有可以更换的前簧,了几天越来觉得后弹簧换的效明显,正好艾巴赫到货,对比了一艾巴赫后弹簧的粗和5008GT后簧类似,于尝试更换整套前后4根艾巴赫,这样也许前面能改善。
完艾巴赫试驾非常意,整个车子底盘变得很整,刹点头起步抬都得到了明改善,出乎意料是底并没有我之担心那么,因为之前论坛里看到交评短弹第很颠说法,但这艾巴赫却是点也颠,只是比
原车了韧性,提出乎意料。另外有次在环路上到90-100,觉轮很抓地,完全超过的预期,越来越爱的感觉。