楼主 艾5pro感受详谈
话不多说开门见山吧。在5W块这个区间而言，小艾我给满分。目前开了1300公里了，刚好清明节回老家，一个来回高速里程接近1000，目前平均油耗显示6.8。市内大约会在8.5左右，毕竟新车，希望以后还回有下降。油耗这块不算很节，但在可接受范，不影响使。动力方面1.2.3档时提效果显，远超过对1.5L预期效果。4.5档在刚接车时觉乏力，不开顺了也就不觉得了，其在速，车无压力，表现还错，人感觉5万出了10W级别的效果。要吐槽是爬坡动力相当匮乏，老的坡确陡，但这感觉乏的款，3档不走，必须2档，而且不觉得足，有走山路多要考虑。关噪音，都说艾噪音大，这点我要替小艾正名，相比某豪GL，和某合资，这音可说处理的超出我的期太。首发动机几乎静音，速也不到动机有轰鸣。胎噪路面的情况下也可接范围并且好，噪是有的，这个问题大概20W车车会有。整体来说，相比在的记忆里，上面提到的那两款车超过八十就说话比较费的车，小艾优秀，市内速都影响交谈。减震也没有网上说的那么差，也比之前提到那两货好。比起国产腾50，可能稍微硬一点，过没有明显簸感，对我而言很了。有一点要吐槽，就是方向掌控，都说指哪哪，觉得夸张了，并不那么随心所欲，略有欠佳，然新磨合期，个人感觉方向有点点偏，首保时候做个调，再看效吧，总之目跑高还是要求稳。空间用说够用，180，前不顶，而且在坐直的情况下还有接近拳距，前放到适位置后排足够。唯不叫好的点点就是在后挡风上檐位置，车顶内包坡做有点，我这个个坐直会顶，不好在部空足够，可以躺一就OK。前机舱里看着是比较简洁整齐的，就是个发机顶护板，自己买一个上了，里面着好多。
外观嘛，萝卜白菜各有所爱，算不上大气，但也不low。整体外观看起来比较显年轻，我个人还是满意的。
内饰还不错，看着简洁明了，大气，有气势座椅皮质，起码做工看着蛮惊喜，比起YD qin，上档次很多很多。不过也有槽点，就是USB借口，原装屏幕没带，而是在副驾驶前面的储物仓里用一根线托着，这点不好，买车时没注意。后来自己了一一拖的点器口插着解决了。说实话这个让心里有点不服。
整体表象可有用优秀来评论，起码在5W区间是很棒的了。
总体来说个人认为在同价格区间那小艾是首选。各方面都没有大的槽点，算是很满意，唯独就是走山路多的话要多考虑。期待往后会有好一点的爬坡动力表现吧。
