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外观上与老款并无太大变化。新款艾瑞泽5长宽高分别为4572/1825/1482毫米，轴距为2670毫米。车身腰线从前翼子板一直延续到尾灯组，呈现出前低后高向前俯冲的视觉效果，下方则配备密辐条式轮辋。新艾瑞泽5的尾造型保持变，继续采隐藏排气布局。
来到内饰，艾瑞泽5的内饰整体很简洁，配备了9英寸中控屏，内置多媒体信息娱乐系统、高德导航、蓝牙等多项功能。此外，该车还配备皮质多功能运动平底方向盘和座椅，采用贯穿式空调出风口设计，部分车型还支持选装前座椅加热、方向盘加热以及电动天窗。
虽然说有点简洁，但是言外之意就是新车的内饰比较过时，毕竟现在流行大连屏设计，传统燃油车的内饰确实不够看。但是毕竟这只是一款5.99万的紧凑型轿车，提太多的要求显得很过分。
新车配备了最新的主动安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、自动刹车等功能，为驾驶者提供更加全面的安全保障。此外，新车还采用了先进的底盘技术和悬挂系统，确保车辆在各种路况下的操控性和稳定性。
动力部分，2024款艾瑞泽5继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率由85千瓦提升至88千瓦（120马力），峰值扭矩由143牛·米提升至148牛·米。该发动机采用米勒循环，官方声称还拥有进气道双喷缸盖，集成气歧管等行业先进技术，热效率达到40%，轻量化升30%，传动系匹配5速手和CVT变箱。
整体来说，作为一款5.99万的紧凑型轿车，艾瑞泽5达到了这个价位应该有的配置、质量，如果预算就这么多的话，这款车可以说是闭眼入。但是同级别的竞品同样不是吃素的，包括吉利帝豪、荣威i5，其市场表现一点不弱。
当然了，对于品牌的喜爱程度也是选择一款车的主要因素之一，艾瑞泽5自2017年上市，上市之后就引起了不小的反响，只不过现在逐渐进入到了新能源时代，艾瑞泽5的声音小了很多，这也让这款5.99万的紧凑型轿车被埋没。
