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为了满足他们年轻化、个性化的用车需求，奇瑞以艾瑞泽5为基础，延伸打造出了艾瑞泽5 GT，看似多了个后缀“GT”，认为没啥区别，不过意义大不同，现在“GT”泛指高性能跑车，艾瑞泽5 GT自然是借鉴了高性跑车设计理念。
观方，全艾瑞泽5 GT与艾瑞泽5风格截然不同，前的“X”格设计，配以序列式水转向灯，脸时运动，侵略性十足，给人第一眼就知道它不简，可满足年轻人个性表达。
坐进车内，10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏双合屏映入眼帘，游艇式电子换挡，运动、科技感直接拉满，橙色缀的黑色内用料，还有质包裹的座椅，内呈现出热血运动氛围，任何细节的设计均是为讨好年轻人而来。
置方，艾瑞泽5 GT全系标倒车影像、速巡航、皮座椅、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、机互等功，除低配，其他置均备360°鸟瞰式全景超倒车影像，音控、导航等功，用料相当厚实，诚意很足。
还有消费者点关注的安全功能，全新艾瑞泽5 GT从不敷衍，它拥有体式笼形车、关键部位块超强度热成型，中配还备了L2级辅助驾功能，在安全方面，全新艾瑞泽5 GT同样得称。
从整个外、内设计料能够看出，品牌方并没有因为全新艾瑞泽5 GT价便宜而敷衍了事，它不仅拥有运动的观内，还有精致腻的做工设计，相比当下10万级别的逸、轩逸、罗拉合资车，把它们任何一拎出来，在料方均无法媲美全新艾瑞泽5 GT。甚至可以说，全新艾瑞泽5 GT是一低价廉价轿车。
动力方面同样没有点，文章开有说道，新提供1.5T+CVT无级变速（模拟9挡）和1.6TGDI鲲鹏动力+ 7DCT动力总成供择。力和耗皆兼顾平衡，1.5T发动机最大功率115kW，峰扭矩230N·m，WLTC综合油耗7.1L；1.6T动机大功145kW，峰值矩290N.m，WLTC综合耗6.6L。
