楼主 艾瑞泽5e越开越顺手
发表于2020-05-07 09:36:34查看 1245回复0浏览 1245

新能源,不用担心费油,现在充电也都方便,买车国家还有补贴。而且不限号。价位也不高,在我买车的预算范围内。外观年轻不老气。总之选这款车的理由一大堆。最主要的原因可能就是一眼看中就喜欢上了。  

外观挺喜欢的,喜欢这款车的曲线感,线条感,感觉这款车给人的第一眼感觉就是年轻,有活力。日行灯也挺好看。选了白色的也耐看,现在车子买的多的就是黑色白色,但是这款车好像很少有黑色的,要么就是红色,蓝色的,都感觉没有白的好。 

中控是一体式设计,简单大方不复杂。刚买下车有股子塑料味,可能是因为新车,买了个竹炭包,开车的时候开窗通风几天就好了,现在都没有那种塑料味了。方向盘是多功能方向盘特别人性化,开车的时候换歌调声音不分散注意力。控显示屏反应很快,操作简单。除了控台硬质,现大部都是软包材料了,过一价钱分货,整体还是挺意的。 

这款艾瑞泽5E算是同级车里空间稍大的了,毕竟是国产车,并不是说国产车不好,而是说国产车会更注重驾乘人员的乘坐体验吧。就是说空间大,舒适性高这些方面。这是我个人认为的,可以不是这样的。总之我感觉空间绝对够大,排就必说,1米8的个子车不会顶头。方向那也会觉得挤,磕碰这些的也会有。后排三个人绝对没有问题,而且腿部空间也很宽。还有后备空间挺大,一般旅游放李箱没有问题。而且后排椅可向前放倒,西太的话如果只有两个人可以考虑放后备空间就可以升很。总之空间还是觉得没有么问题。 

买这款车我也去看了好几款电动车,试驾了几次,之前也开过汽油的轿车,感觉这个起步很猛,红绿灯起步猛超其他车。可能是车子是充电的吧。平时高速上超车,提速也都没有什么问题,我不是特别喜欢开快车的,而且大部分时间都在市里上班使,偶尔也会用ECO经模式,起步车也是特别的慢。目前没有发什么问题。 

方向盘很轻,指向精准,开着也没有说车子笨笨的感觉,就是这个刹车,可能就是这种设计吧,开朋友的车都是轻轻一点就刹住了,这个刹车有点软,就跟有点迟钝一样,虽然说没有什么大问题,但是感觉开快了会不安全。不过问了修朋友说这个没事的,很多都是这样的刹车,而那种硬刹会比较少一。 

首先空间大坐着就会舒服点,车里空间宽敞会让人很享受。座椅很软,包裹性强,坐时间长了不会有不舒服的感觉。车子的胎噪有点大,隔音不是特别好,一般我都会选择放音乐或者关窗户。还有一点就是减震有点硬,一般我自己开车会有觉,但是偶尔回家爸妈要的话会坐后排,过村里的减带就觉颠噔噔。在平路上没什么感觉。 

个人感觉这款车虽然有点小毛病,但是都不影响正常开,买一辆车的话要有自己的侧重点,我主要是看中了新能源,虽然说现在还没有普及,但是至少我现在充电方便,保养方便,而且国家还给了补贴,不论什么时候开着不限号,还省。总之新能没有么大问题。再加上外观也挺欢,续航也都可以,就觉得性价比挺高,满足了我用车需求,位也我的算范之内,就选择这款了。 

最满意的当然是新能源不用再担心油耗问题了,不用再担心费油了。而且这款艾瑞泽5E跟汽油版的艾瑞泽5外观一样。全车外观曲线感特别喜欢。 

车子胎噪有点大,电池续航实际没有网上说的那么长,开空调的时候电耗会有点高,而且整个车子开起来也会感觉到动力有点肉。可能这个是电动车的通病吧,还可以接受。