楼主
8w左右家轿选择车并不是每个人或家庭都刚需的，但是对于节假日需要回老家的我们而言，渐渐的成了必需品。
租车有了小孩之后，节假日回家选择了租车，用了一年多的号称年轻人的第一台性能车的租车平台，后来经历了一次高速爆胎后，果断放弃了。后来尝试互联平台上的线实体店的租车，因为不节假用车，所以体验来讲还行，车况要比互网自取还要好多了。总的来说性比还可以，一年用个次，比自己养车划算，但是自己的车，车况够了解，安全隐患较大，险不够齐全，用起来还是有点不靠谱的，不出么事或意还好，出事还是比较麻的，综合安全考量，放弃租车了。
后来考虑二手，加几个朋友推荐或者有认识人，没有太符合预期的车，加上这个行业水太深了，总觉得心里不实，后来对比一下车的格还放弃。
言归正传，国公布购置税减半消息之后，车的情也上了程，某车帝和某之家对比了很的车型以及逛了很的车论坛，结合自己的算，目标选了目国产一线梯队的品牌上长安、吉利和奇瑞。
因为考虑轿，以主SUV的长城放弃；
车方，比亚迪的动的秦，驱逐舰起码十二W左右了，纯电的海豚十W起，而且配才百公里，不符合节假日车的需求，而且目还没有买车的情况下，省下来个W加油不更香
吉利，家方面主打的第四代帝豪，观还错，过动力总成貌似还用的上一代那套；新上缤瑞挺年轻运动的，总体觉不错；可惜的是吉利远停产，网上看过数，庭代性价比挺高，现吉利轿入级的变成帝了。
奇瑞，艾瑞泽5plus的顶真的挺香的，个人觉得性比真很香，外观饰有两个版；艾瑞泽5pro现在入门级家轿，外观没有5P好看，尤其尾部设计比较老了，过整体的性比不错，家代步该有的都基本有了。
长，逸plus应该算国产家轿销量王了，观内都挺错，今年也换代，不价格比奇瑞吉利同级别要一些；逸动DT的变速箱的是AT的，感觉门级轿来讲也算心了，整体性价比置也还不错。
预算八万左右的庭代车，你们怎么选
#艾瑞泽5 PLUS#
