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艾瑞泽5PLUS,外观设计还真不赖,车上流线性非常好而且高低设计也是刚刚好,很有时尚大气感。前脸的超大尺寸六边形格栅显得前脸大气,侧面的两条平行上扬的腰线加上微翘的屁股,让5P有一种俯冲的姿态,有点类似跑味道。
5P都是1.5T排,最公里156力,配模拟9挡CVT极变箱。感觉5P力来说,确是足而又平顺,踩油比较轻,其是踩那一瞬。虽说1.5T的没有多爆发力,但对于平常用来说绝对够使了。然后搭上CVT变,那这动力出就平顺,些不会车人坐里面,随着踏板踩,这力上程没有很挫就让人得比较舒服,提一些适。
车进入,映眼帘就整具有些豪华和技感饰。先,控大和黑琴烤漆饰板造错技,中控台向主驾倾斜点方了作,论方向还是控台感错,合方空板和档把造型,面子功夫做得很到。
5P的视,有很视。
作为凑型轿,可别为空就很凑呢,进入可显觉到子的空间给人以服的觉。然后椅之的距比较,可说内要脱个套什么都方便。而且座椅括平常比较能够接触到位置都是软包裹的,感。
5P还是有些缺的,比如也会比较显,音也没有特别好,整体做工一些缝隙虽然均匀但是比较的。
脸尺六形格,中条镀横幅缀,有一种时尚的既感。
相比SUV,轿身躯比较,所其实起来阻比较,加上没有SUV,轿普遍比较省。
置还丰,各安全统基都有,包括道预警、车道持、诸多刹等都有,360全景和全速自应航,还有车子远程控等都有,可谓置丰,而且其这些置还都很的。
后排就座椅比较平直一些,就立得直了,可惜是调节,这比较麻。#艾瑞泽5 PLUS#