艾瑞泽5plus，外观上有了大胆的突破，内饰上依然保持浅色内饰，轴距2670mm，车内空间表现整体不错，后备箱容量优化的也很不错，值得点赞。
艾瑞泽5plus的动力匹配算是中规中矩的表现，匹配自主研发的1.5T电喷动机，与之相匹配是万里扬的9CVT25变速箱，该款变速箱降档平顺性表现很，对发动机传输上来的力有快的响应能力，升降档不拖拉很迅速，比较钟意CVT变箱带来的这种平顺性的感觉的，推背感强烈，而没有顿挫。
该车从17变为16寸轮胎，之前17视觉上很稳，但是耗和噪很显，毕竟低端轮胎，16轮胎厚度有所增加，相应的舒性会有所提，而耗也会随之降。
该车的控性相较于身有改善，方向的握不错，操控轻盈，向性准，刹车调的不错，急刹时能及时回馈定住，双闪随之自打开。
A柱盲区稍微有大，过有验的司机，前观察，开上手的话，还可以轻松驾的。底调校偏运，减略硬但支撑性表现错。
艾瑞泽5plus整体来说可咸可甜，三件水平上比较可靠，空间表现优秀，既可以提充足动力体验，还可以带来舒的内享受，有柔有刚，炎热夏季可以轻地带来凉爽，在寒冷的冬季可以带来温暖舒适，其实作为一辆车而言，不要太过追求在的表象，在才最应该注意地方。
艾瑞泽5plus观上绝对不一眼惊艳好的那种，但很耐。#艾瑞泽5 PLUS#