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每当乘联会发布月度、季度乃至年度乘用车销量数据时，
细心的朋友都会看到数款售价10-15万元的产品名列前茅。
倒不是因为竞争对手实力不行，而是实惠的价格降低了消费者的购车门槛，
较低的油耗也减轻了养车压力。不过随着新能源动力席卷国内汽车市场，
消费者在购车时也更看重油耗表现。
新年伊始，奇瑞汽车便推出了旗下首款混动轿车——风云A8 。
新车共推出4款配置不同的车型，官方指导价为11.99万元-14.99万元。
身为”理工男“的杰出之作，风云A8自然要拿出让消费者信服的实力，
而鲲鹏超能电混C-DM系统便是最佳答卷。鲲鹏超能电混C-DM加持，让能效与性能并行！
在动力方面，风云A8采用了鲲鹏超能电混C-DM系统，
凭借第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、
无级超级电混DHT以及混动智电管理系统等先进技术为消费者带来了”高能低耗“的用车新体验，
可油、可电无惧远行的技术特性也兼顾了燃油车的适用性与电动车的低成本。
在性能方面，风云A8的零百加速达到了7秒级，而0-50km/h加速仅需3.4秒，
让你在市区内超车、变道都游刃有余，红绿灯起步时总能领先一步。
试想一下，在繁忙的都市中驾驶风云A8，轻快地加速能够在拥堵的路况中提供舒适的驾驶体验。
即使在馈电状态下，风云A8的最高时速仍可达185km/h，
确保在高速公路上也能保持稳定的性能。
除此之外，风云A8在节能方面也堪称翘楚，
热效率高达44.5%的发动机让你在享受驾驶乐趣的同时也能省下不少油钱。
不仅如此，10000公里一次的超长保养周期打造了既省心又省钱的养车生活。
在周末的全家出游时，风云A8的混动智电管理系统更是发挥了巨大的作用。
据了解，身为混动轿车的风云A8综合续航里程高达1400+km，从此拒绝续航焦虑。
CLTC纯电续航127km的成绩意味着日常通勤可完全依靠纯电模式，
实现不出城不加油，一周仅充一次电，让生活更加便捷。
在驾控体验方面，风云A8也有不俗的表现。
IPB智能集成制动系统提供了舒适和运动两种制动模式，
满足不同用户对驾控体验的个性化追求。制动响应快，刹车不点头，
让乘坐体验更加舒适。除此之外，风云A8还配备了超级绿能闪充技术，
快充19分钟即可实现30%-80%的补能。在服务区充电时，只需喝杯咖啡的时间就能继续踏上旅程。
