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2024年初，奇瑞风云A8 正式上市，新车起售价11.99万元，
单从价格上来看的话，一台11.99万起售的A+级插混轿车，
感觉还是比较香的。但遗憾的是，风云A8这台车的配置并不会让你感到满意，
或者说是让你“眼前一亮”。
那么说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，风云A8这款车的表现到底如何。
首先从外观造型上来看，风云A8作为全新系列的产品，
也是采用了不一样的设计思路，可以看到新车换上了扁平化的品牌Logo，
从而让该车的前脸更具新能源汽车的特征。此外，棱镜美学的大尺寸熏黑中网，
以及贯穿前脸的飞翼式熏黑饰条，也进一步的提升了前脸的时尚运动感。
不过有一说一，风云A8的功能配置确实一般，
例如入门版的风云A8居然还会出现卤素大灯这种配置，
这对于一台11.99万的车来说确实不太合理，更何况现在已经2024年了。
进入到车内之后，风云A8采用了双联屏的中控布局，
整个车内的设计风格还是能够带来不错的时尚科技感，
而且高配车型挺高的电动座椅调节按键，还集成在了车门内衬区域，
再加上表现镀铬亮色的装饰，还是能够提升车内的档次感。但遗憾的是，
风云A8的内部配置同样是返璞归真，例如入门版不仅没有倒车影像，
而且连扬声器数量也只有两个，可以说有种以前合资车的味儿了。
不过从次低配车型开始，风云A8给到的功能配置还算说得过去，
能够带来不错的用车体验。而且在电池续航方面，
风云A8入门即标配了18.3kWh容量的电池组，能够让车辆在纯电模式下行驶106公里。
不仅如此，在油电全满的工况下，风云A8的综合续航里程更是达到了1400公里。
当然以上这些续航数据也都是在WLTC工况下测得的成绩，
所以用户在日常使用时也不会有太大的偏差。综上所述，
风云A8这款车的产品影响力其实并不高，就从简单的功能配置上来看，
风云A8确实让我感到了返璞归真的感觉，而且在同价位区间，
消费者显然可以选择更优秀的产品。但话又说回来，
风云A8作为奇瑞的首款插混轿车，它所搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统，
还是有一定的说服力，至少在同价位区间，
风云A8长达1400公里的综合续航里程确实亮眼，而且在兼顾续航能力的同时，
也具备了不错的动力性能和燃油经济性。
所以看到最后，大家对于风云A8这款车有何看法，欢迎在评论区留言。
