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当前位置: 易车 > 社区 > 亚洲狮社区 > 【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
当前位置: 易车 > 社区 > 亚洲狮社区 > 【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
楼主 【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
发表于2021-06-02 20:34:41 查看 1470 回复 14 浏览 1470

#车主试驾#日系车,特别是丰田车在老百姓眼里感觉已经贴上就是不容易坏,经久耐用的标签,经常看到一句话,只要世界有路的地方,就会有丰田车,这是对丰田车,最大的赞赏和表扬。
     今天下班以后没事去了趟一丰田4S店,静态 动态体验一下,我就给大家来讲一讲一汽丰田亚洲狮,汽丰亚洲狮已于2021年4月10正式上市,多人都在问这款定介于旗舰轿亚洲龙及卡罗拉之的A+级轿,到底怎么样?现我替家来一看这款车到底怎么样?

方面

外观方面,亚洲狮的整体轮廓还是没有脱离卡罗拉的影子,是标准的家用车,前脸加入了大量镀铬装饰条,档次感有了明显提升。

一汽丰田亚洲狮的整体设计融入了诸多卡罗拉和亚洲龙的设计元素。

亚洲狮长宽高为4720/1780/1435mm,轴距2750mm,但从车身数据来看,是加长版的卡罗拉,但是宽度没有变 。亚洲狮这个尺寸是可以和市面上一些B级车媲美的,其实老款的凯美瑞也就是这个 尺寸。

车尾的造型一看就是一辆标准的丰田车的尾,尾灯换上了科技感更强的LED灯带。

大灯的样式与卡罗拉颇为相似,两条LED日行灯十分犀利,值得一提的是在丰田亚洲狮上,全LED大灯为全系标配

在轮胎方面,这一次试驾的亚洲狮采用的是米其林品牌轮胎,规格型号为225/40 R18。

内饰方面

一汽丰田亚洲狮的整体内饰设计上,与卡罗拉中高配车型相似。在用料方面,大都采用了皮质包裹的软质材料。安全方面,配备七个安全气囊  。

亚洲狮的多功能方向盘上集成了多媒体、自适应巡航以及车道保持的控制按键

洲狮的顶配和次顶配都有一块12.3英寸的全液晶仪表盘,屏幕显示效果非常清晰

9寸悬浮屏位于中控台的中央,屏幕整体的显示效果与卡罗拉那套屏幕相差不大,不过我觉得这屏幕我不喜欢,看起来没有国产车的中控屏高端,好看。

中控台下方是空调出风口和空调调节显示与按键,中控台有驾驶模式按键、挡把、电子手刹、自动驻车和杯架,储物空间还算可以,档把前有放手机的凹槽,杯架后也有扶手箱的空间

主驾驶座位可以自动调节 ,但是副驾驶是手动调节

在座椅方面,配备了棕色座椅,座椅的两翼为皮质包裹,而坐垫则是采用翻毛皮材质的用料。

天窗不是全景天窗

后备箱空间比卡罗拉要大一点 。

动力方面

动力方面,亚洲狮全系搭载2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速箱(模拟10挡)的组合。这台2.0L自然吸气发动机,热效率达到40%,最大功率126kW,171匹马力 。峰值扭矩205N·m。

底盘方面


在底盘方面,亚洲狮使用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。

试驾方面

静态方面,体验的差不多啦,我们开始上路试驾

日常行驶时,2.0L+CVT的动力表现出极为出色的平顺性,因此无论是底盘还是动力在好开的这个程度上,亚洲狮相比卡罗拉略胜一筹。

从风噪、轮胎噪音等细节还是可以感受到,亚洲狮的隔音表现一般。

在方向盘精准性以及过弯的循迹性上,亚洲狮都能够按照驾驶的意图完成转弯动作。过减速带滤震性做的非常出色。

现在丰田感觉就是转向阻尼比以前重,有了一点德系车的味道,相比于传统的日系车型,多了不少转向质感。

总结:
    
     作为TNGA架构下的全新产品,亚洲狮正在用更年轻的设计语言、更齐全的安全配置以及更成熟的动力总成,续写着一汽丰田的传奇。亚洲狮有很多竞争对手,比如大众的速腾,吉利星瑞 ,现的大众速腾和星瑞都有优 ,如果非要买丰的话,建议降价有优惠的时候再 ,对于普家庭户来说,我觉得想卡罗拉只要是预算特别张的话,我会比较建议选择购买亚洲狮,因为上提到的优都能打实地提升常使体验。尤其在动力方面,如果上坐5人长途自驾,亚洲狮在速上动力表现会有质的别,再加上亚洲狮后排空比卡罗拉更加宽松。
     十四多到七万的价格区间,你确不买b级车,而且你只相丰田的保和经久耐用 ,亚洲狮可就是你最好选择 。

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-03 14:40:02

车的线条美,感觉有点儿低调奢华的感觉

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
无人岛的小丫头
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  • 地区: 毕节
  • 注册: 2021-05-11
发表于2021-06-03 16:18:27

侧面看上去,不适合年轻人

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
xiao骚妖精
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  • 注册: 2021-05-11
发表于2021-06-03 17:17:38

线条优美气质很好

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
爱你只是说说
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  • 地区: 云浮
  • 注册: 2021-05-11
发表于2021-06-03 18:06:35

车的线条美,感觉有点儿低调奢华的感觉

看上去很时尚的感觉

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
long4704
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  • 地区: 怀化
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发表于2021-06-03 18:22:51

丰田车还是值得表扬的

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
太感人好
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  • 注册: 2021-05-11
发表于2021-06-03 21:50:21

丰田车还是值得表扬的

我也喜欢😄

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-03 21:50:35

车的线条美,感觉有点儿低调奢华的感觉

😄

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-03 21:50:40

看上去很时尚的感觉

有点

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-03 21:51:01

侧面看上去,不适合年轻人

有点中庸😁

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-03 21:51:12

线条优美气质很好

谢谢支持

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-03 22:07:52

可以啊这款

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
zhooring
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  • 注册: 2021-05-11
发表于2021-06-03 22:58:04

可以啊这款

确实可以的

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主理人
【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
闵儿她爸
发表于2021-06-07 12:37:21

底盘太低,最小离地问隙才132mm。不适合中国路面。

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
lu863432861
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发表于2021-06-10 14:31:24

您的长帖【【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮】由于【内容丰富】,已经设置成编辑推荐帖,记得继续努力写更多好的内容哦

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【车主试驾】静态 动态体验加长卡罗拉,定位是A+级轿车——一汽丰田亚洲狮
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