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发表于2022-12-26 09:22:18查看 2448回复9浏览 2448

有这么一辆车,众所周知,总是有人说它不值那高昂的售价,也有人说它是伪豪车,但任凭如何去喷,对其销量却不会产生任何影响。丰田埃尔法,在日本本土是很普通的一辆MPV,甚至有时还被用作出租。但在国内,经过运作,埃尔法成名副其实的车,而且还百万级的豪,单从价格来看,确实是车的准。埃尔法日本土的价换算过来就是30万左右,这个价格在国也就一辆普通合车的水平,可埃尔法国内指导就已是80多万,售价起步就豪华D级的水平,再加上加,落地妥妥百万级豪车。
     埃尔法作为进口车,售价有一分原因是因为关税,但除这些因素外,埃尔法的价格和地被抬得如此的很一个原因就埃尔法早已被运作成为了种标志和象征,起初埃尔法是作为明星座驾,久而久之,整车的溢价能力被抬得非常。可就这款产品身来,实际价值与它那价是符的,不管在产品力方,还整车质感,配置,动力,它都不如BBA那几豪华D级车,就从埃尔法的内看,如今这个价的车里却用硕大机械换挡杆,类似关一样的功按键,基本零分的机系,还有经常老车上才会的桃木饰板。
     消费辆埃尔法,并不是去消费这辆汽的本,而正消的是它那被叠加的各种各样的属性,不以汽这个工业产品的角去看它,把埃尔法做是种象征,这才是埃尔法正确的打方式,这样来,就不解释为什么埃尔法格那么高,但本身产品力并不强,销量还是那么好。万级售价却有着丰田的标,营造出一种华但调内敛的风格,当辆埃尔法出在停场或是地库时,总是会去欣赏会儿,它所带来东西的太了,虽然贵,虽然饰不级,虽然有这样那样的缺,但重要吗,答案是不要……