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发表于2023-06-23 10:01:28回复0浏览 8
埃尔法头号新车新款埃尔法和威尔法的座椅太强大了。第二座椅采用全球首创的“动力长滑行”系统，可实现最大滑行量480毫米并可切换至手动模式。根据是否有乘客来控制滑动速度，进入第三座椅时的滑动操作可以舒适、速地进行，高了利性并实现多种椅布置。此，还采用了丰田首创的防振结构。通过坐垫框架内轨侧前后安装防振橡，减少座椅振动，现舒的乘体验。 带梯的第二个椅配放松功能。此外，椅加热器面积也得到了扩，并且还安在脚凳和扶上，提高适度。扶手置储桌，由传统一体结构为可扩展的两件式结构。过使顶盖可节至任意角，可以多种方式使用它。 第座椅采用全球首创5：5分体2位加长滑轨结构的空座椅。第座椅可以在两个位置翻转，除了常规的动中立位置，还可以在后面（最后）的置翻转。在后面位置，即使第三排椅翻起，第排座椅也可放倒，坐感适，方便又适。
