埃尔法40系混动细节图，对比澳版的LM350，更新一个认知，澳版的LM350日本本土并没有，照片视频传给日本同事，被无声的鄙视了一下，日本上市的是LM500系,350的版本确实是海外版定制降配的，小日还是如既往的只把好东留在岛内

 

转回正题，一张一张的看细节，拍的都是对比30系的改动的地方，不得不说，科技感是与时俱进了，carplay,中英日韩四国语言原厂车机中控就带了，MPV保姆车的后尾门一直的诟病，也通过两个悬停按钮解决了，可以任意位置启后箱门

由前后开天窗改成左右两排天窗的设计只能说见仁见智吧，隐私帘都升级成电动版的改变，中规中矩吧，毕竟都这个价位的车了，电动窗帘是应该有的

改款的前脸中网，见到实车会更新你的认识，确实，实车的感官会更好，原好过照片的视觉效果，菱角分明，霸气又不失庄重

座椅的包裹性明显好于三代，二排奥斯陆座椅通风加热都成了标配，这个通风的标配对澳洲的天气真是太友好了。整体皮质提升明显，高级感，质感十足

说说这辆车选配的电动脚踏步，个人觉得还是比较鸡肋的，对大多数的人来讲，埃尔法的中门是不需要那么低的楼梯踏步的，尤其乘坐其他车习惯后，这个高度的踏步还是很容易卡小腿的