楼主
发表于2025-11-13 10:36:55回复1
探讨一个行业趋势，不知道各位是否注意到，目前市场上几乎没有车企生产4.8-4.9米的MPV。曾几何时，这一细分市场被本田的两款车型独占鳌头，甚至一度让我们认为这是中国家用MPV的最佳形态。埃尔法的车长也5米，而更的型则主要面向用场。
然而，这一局面被中国新能源MPV的崛起所扭转，与其说是用户观念的转变，不如说是市场选择了用户。MPV市场尚未充分竞争（相较于其他已经饱和的细分市场），否则也不会出现高山仅凭一次改款就能月销8000辆、位居榜首象，不会有新合MPV常树的存（如那和格瑞维亚）。坦率地说，丰的这两款型并完全符合中国场需求。
因此，下一个增长风口很可能会来自MPV细分市场的重新定义。这不一定意味着小型化，还有很多维度可以探索，就像现在的SUV一样。不知道2025年各车企在制定型谱战略时是否已经明确意识到这一点。这不仅仅是细分场的问题，至少当，我为品类创和拓仍然够引领户择。
