楼主
我曾经拥有的初代CLS500和二代CLS350，初代的优美线条是惊世骇俗开天辟地的，创造了一个属于大型四门轿跑的细分领域，以至于后来居上的初代Panamera多少带点初代CLS的影子，04年的设计今天来依旧绝美，那个年代的奔驰真是豪华与优的代词，内你看到摸到全是档小牛皮与洗胡桃木，驶质也是折不扣的豪华车。代CLS也完美的继承了初代的衣钵，优雅中更带些力量感，狐狸眼尾灯旧让人津津乐道。而现款CLS，我只说是号A级，内很美但用料露一廉价，行驶感也非常粗糙，而是AMG GT50/53/63更像是CLS的统继承人。
在四大轿这个领域，CLS、6GT、A7牢牢的占据50~70W这个间，Panamera占据100W以上这个间，没有直接对手，但AMG GT来。AMG GT四有着和两门脉相承的造型，硕的竖的进格栅辨识度高，从车头到侧面再到车真的无死的美。内饰方面则没有外那么惊艳，连屏设计如今看来略微审美疲劳，AMG特有的方向盘和子档杆还是战斗，其可以搬双AMG GT啊，没必要更像CLS的结合。空间方也是和标轴Panamera差多，都属于过及格线。
动力方面，L6 3.0T＋48V，和W223的S450l参数一样，虽然们都知道你这是个假AMG，你就不能稍微调不一样让我们在心理上满足一下吗？点火和怠状态安静过头，方向偏轻底盘也，你甚至怀疑我开是台奔驰E级吗？但是，激烈驾一切都对了，急加有回火声，转向精底盘实，这个时候你会觉得我花110多万这车冤枉。
这证明奔驰旧是审美在的，算给了Panamera之外另一种选择，这车随便选下地110，Panamera随便点下地120大，可能这级别消费对15W的价并敏感，但二车市场上那别就了，这台AMG GT50是19年上的，如今不到90W即可拥有，同样19年的Panamera需要过110W，如果你花90W，17年17款Panamera车况精品都不好买。
#奔A级 AMG##内#
