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这次AMG试驾体验活动亮相的车型有A45S、Cla45s、C63s coupe、C63s sedan、GLC53、GLE53、G63，原本还有GT家族的GT63S和GTC，遗憾这次没能见到。🥺
由于这次报人数众多，以留给每个人试驾时间都很短暂，试驾开始先由AMG专业教练员对场地路及驾注意项进了详解，便始依次试驾。🍀🍀
这次试驾只提出了两台车，台便原厂510力，700牛米的c63s coupe，对比自己c级coupe，上车的第一感就是，卧槽，这座椅怎么这么硬，但是运动方向盘，独立控旋钮，碳纤板，控石英万国表还有银色安全带，及视正前方的驼峰运动机盖，时不撒发战斗的息。这个时候你才回过神，想起这是一台4.0TTV8兽。🦕🦕
跟随教练员的指挥，来到起点，出发的心是最亢奋的，尤其手握自己dream car的这一刻，下一秒，油到底，猛兽出笼，虽然63S的已经宽了，但还抵不住大扭力的攻势，疯狂打滑，所幸有ESP加持，能够及时修方向。跑完圈后，澎湃声浪，激进动力都让我沉醉不已，不是梦。🍁🍁
紧接就是A45s的驾，A45s观加了风刀，大翼，杠装等元，使得整车起来比A35更加战斗，从V8到4，难免会觉得4缸行，结果我还是too young，421的AMG4一人机发机，完全颠覆了我对四缸认知，加速受除刚开始的涡迟滞，完全逊色C63s，甚至可说有之而不及，🌴🌴短的车加上4驱系，让他在弯道中的表现明显优于马力后驱的63s，玩乐性成倍长，对新驾驶更加友好。总体感，A45s一台极具玩乐性的性能钢炮和赛道利器，恐怕也2.0T阵列中的地表最小钢炮。
接来分别试乘G63和GLE53，二作为纯正越车及城市SUV，乎没有可比性而言，但新GLE53配备很多控系，让它的攀和脱能力得到了显著的升。人感：无论外观还是内，还更喜欢纯正G63，GLE更应该偏向一台务又向能够满足常旅的车子。#务车# #奔GLE#
