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发表于2022-12-22 12:29:00查看 327回复1浏览 327

全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE发布。
全新AMG S 63 E PERFORMANCE是梅赛德斯-AMG第3款搭载E PERFORMANCE混合动力系统的量产车型,搭载容量升至13.1千瓦时的AMG高性能动力电池,拥有达590千瓦(802马力)的综合峰功率、1,430牛·米综合峰值扭矩和33公里纯电续航里程。与之匹配是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变箱,支持从“纯电”到“运动增”共7种驾模式。零至公里加速时3.3秒。
全新AMG S 63 E PERFORMANCE采用P3混布局,双速机和控限后差器集成在紧凑的电力驱动置(EDU)中,速永磁同步机搭于后轴上,轻量化AMG高性电池于后轴上方。在AMG高性能电池的加持下,可实现70千瓦的持续功率和140千瓦峰值功率(可持续10秒钟)。速电机从一开始即可输出峰值矩,速度更快时可切入挡运转,从而在全度区为内燃机予持续力。
全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭载诸多创科技:它是分市场首台备AMG动态发动机支座车型,该系采用轴承连接方,可根据车辆行驶态动态调整连接刚。标的主式侧稳定统,机电方式代替传统性防杆控车身运动,与可达到2.5度的主动式后轮转向系统相辅相成。
完全可变的AMG高性能全时四驱强版令其在绝大多数条件都拥有充裕牵引力,进而提升加速性,也可实现纯电模下的轮驱。AMG行控制强版挂以带自动水平控的空悬挂为基础,结合自适应可调减功能,在过路面簸的同时,时刻赋予车辆优异的态表和舒性。AMG可变转向系统具有可变的转向比,AMG性能复合制系统带来优的制表现。全新AMG S 63 E PERFORMANCE标配L2级驾驶辅系统,并将继梅赛斯-奔驰S级轿车和纯电EQS之后,未来晚些时候提供达到L3级有件自驾驶DRIVE PILOT驾驶系
  #奔S级 AMG#