楼主 20万的别克昂科拉GX值吗?说说老车主的体验!
发表于2019-12-25 11:43:24查看 116回复0浏览 116

大家好,这期分享的是《20万的别克昂科拉GX值吗?车主开了5个月8000公里后说了真心话》。

随着科学技术的发展,大家生活水平逐步提高,汽车制造工业一样在迅猛发展,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“德国品质”大众朗逸,在横向比照中实力不凡。“韩系旗舰”现代途胜,颇受90后年轻人所青睐。随着型的更新迭代,确的位才一辆万军围的关键。如昂拉GX。

别克昂科拉GX是别克倾力打造的一款王 牌SUV,依赖拨新领异的外形设计,使得购车者的对外观构型越发挑剔的要求得以实现,正因如此,别克昂科拉GX有着对手羡慕的市场名声。随着时代的变换迁移,多元化的汽车消要求随之出现,动机技术、变速箱类型、底盘调校技能等,清楚自身定定会得一败涂地。

为了贴近实质,专门请来驾驶者小张,他曾开了4年的大众途岳,不久前落地20万提了别克昂科拉GX,才5个月他就开了8000公里,他表示:两车差距还挺大。究竟是什么原因让他看中了别克昂科拉GX?与大众途岳比较有何同?面就让他详分析使用感

若说我为何选择买别克昂科拉GX,外观是重要原因,落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,尾部大灯辨识度很高,远远望去便知其人。把大众途岳和别克昂科拉GX观进对照,可知别克昂拉GX外观发大。若说对它喜欢地方,确实外观为先,锐利的计感官成功引购群体对别克昂科拉GX的关注。格迥的大是车友最称的地方,尾比起脸还相对调一些。从观上比较,别克昂拉GX着实比大众岳更有味道。

从内饰上看,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提高,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。大众途岳与别克昂科拉GX在内饰比较上,我更心仪别克昂科拉GX富有层次的内设计,座椅拥有很的包性,拐弯时会让亲戚感到明显倾,总之,众途岳跟别昂科拉GX内饰确没法比。

这款车的动力和操控甚合我意,这款车我提的是“别克昂科拉GX2020款20TCVT两驱舒适型”,别克昂科拉GX装备1.3排量的直列3缸发动机,拥有165Ps的最 大马力。在无级变速变速箱的作用下,让动力持续性和平顺性更加饱满,因油门应较为灵敏,轻轻有力踩有相应的动力反馈,方向设计手且上手,转向没有什么虚位。转弯时悬架支持足够,底盘很实。度破仅需8.4秒,对其大众岳表而言相差不,整体来看两车驾感无显差距。

谈谈空间,宽大的整车使得其拥有异常优秀的车内空间表现。在1642mm的整车高度的帮助下,184cm的大个子依旧能在车内收放自如。车身宽度达到1813毫米的标准,后一排乘坐三人依旧富有余量。在别克昂科拉GX享有2640毫米的轴距下,使得前后距离得以进步提,首将座椅调整到最  适位置,后一客人仍有较的腿空间。而且别克昂拉GX在隔音降噪和舒适置方也很错,音响效很好,高音、低音沉,总之一句话,就是通,最得称的是音降方面,关上几乎不到面的人说什么。所,大众途岳空间及舒适表现上别克昂科拉GX有定差距。

各位都很关心的油耗方面,别克昂科拉GX的综合油耗(高速+城市)仅为7.4L/百公里。在城区常常起步和停车,油耗也只有9.6L而已,而高速路行驶速度较快,实质测得油耗是6.2L。对我来说,这样的油耗并不一笔大的销。

总的来看,别克昂科拉GX对我来看不能更完美,最让我欣赏的是它的车内架构和“爆表”的颜值。我承认,大众途岳也特别不错,但还是别克昂科拉GX更得我的真心。现在许多人都认为别克昂科拉GX很不错,销量就是实力 好证明,开到在,想用个字表达用感受:车无完车适合就好!

听完驾车者的分享,我觉得,别克昂科拉GX之所以能被购车群体重点关注,显然,并不是绝 对凭借外观特色,动力、油耗、空间方面的优越表现也使得它取得成功,都能很好地与用户需求相匹配。最受车主热捧的车型“别克昂科拉GX202020TCVT两驱适型”,厂公布指导为15.59万,而且ESP整稳定体系、ABS防抱死体系、后视镜加热功、倒摄像、电子手刹配置都是配,因此,别克昂拉GX的性比不言而喻。