①奥迪公布2022年集团财报，去年全球销量约161万台，2021年为约168万台，销量下降了约7万台，但扣除所有以后的净利润为78亿欧，现金流48亿欧，虽然销量下降，但利润增加，得益于纯电车型增长翻了接近一倍接近12万台，以及宾利品牌归迪管理后所获得的回报； ②宾利2022年交付新15174台，2021年为14659，22年利润7亿欧，21年约4亿欧，利润增长； ③兰博基尼2022年交付新9233台，2021年为8405，22年利润6亿欧，21年约4亿欧，利润增长； ④杜卡迪2022年交付新车61562，2021年为59447，22年利润为1亿欧，21年约6100欧，利润增长； ⑤其中国市场奥迪集团全年税后收益为71亿欧，2021年税后收益为56亿欧，大幅度增长！ 未来花钱最多哪儿呢？ 1是德国总部级改生产，即将投产全新Q6 e-tron以及Q6 e-tron sportback两PPE平台产品，预计半年全球首； 2是中国长春即将落成PPE超级工厂，这座工总投超过200亿人民币，明年下线纯电A6、Q6车型； 3F1方程式车引擎的开以及独家超级工厂建设，2026年将进入F1； 2023年全球销量测预计在180-190台之，收预计会在690-720亿欧之，2022年的收为618亿欧，利润预估55亿欧左右，2022年为48亿欧，前提供应体系正常的情况下； 同时迪公布了Q6 e-tron在欧的冬季测试官方谍照，产灯组已经上线，看哈 

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