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📍刚刚结束的2023慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023），是欧洲今年最重大的一场全球性车展。慕尼黑车展的前身为世界五大车展之一的“法兰克福车展”。
🇩🇪本次车展宝马、奔驰、大众等为首的德国本土车企带来全新产品和技术。在自家主场上，这次BBA拿出了哪些看家本领呢？
1⃣奔驰：推出基于MMA全新架构的纯电CLA概念车，可实现WLTP工况超过750公里的续航，预计明年底量产。未来CLA级家族将推出包括四门轿跑车、猎跑车和两款SUV在内的4款车型。
2⃣宝马：终于推出全新纯电平台Neue Klasse概念车——BMW新世代概念车，计划2025年量产。宝马将从2025年开始的2年内推出至少6款Neue Klasse平台纯电车。
3⃣奥迪：基于PPE平台推出了Q6 e-tron。作为奥迪推出的全新纯电中型SUV，新车最大充电功率可达270kW。Q6e-tron有望在明年实现国产。
❗️可见，BBA冲击“2025决赛圈”的纯电王牌都来了。值得一提的是，BBA基于全新纯电平台的产品都支持800V架构。
4⃣MINI：车展首发了Cooper EV和Countryman EV。MINI纯电动车将率先在宝马与长城合资的光束汽车投产，国产纯电MINI将于2024年出口海外。
5⃣大众：ID. GTI Concept概念车亮相。这是大众首次将标志性的GTI系列带入电动出行时代，这款基于MEB平台打造的概念车，其量产版计划将于2027年上市。
🇨🇳本届车展上，中国车企的参展数量是2021年的近两倍。整车企业方面，比亚迪、零跑、小鹏、阿维塔、东风风行、上汽等汽车企业构成了中国车主力阵容。
6⃣比亚迪：推出在欧洲市场的第六款车型SEAL U，该车型为国内市场的比亚迪宋PLUS冠军版，将于不久后在欧洲上市。
7⃣阿维塔：阿维塔12将全球首秀放在了2023慕尼黑车展上。新车定位高端智能轿跑GT，预计明年会进入欧洲市场。
8⃣零跑：展示全域自研最新成果LEAP3.0架构及首款全球车型C10。C10定位中大型SUV，基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造。
9⃣上汽：MG Cyberster作为中国首款敞篷电跑首次亮相欧洲。MG品牌起源于英国， 2022年也是欧洲市场最受欢迎的国产品牌。
🔟小鹏：携国际版P7i、G9两款车型首次登上慕尼黑车展，并宣布将于2024年进入德国市场。之前小鹏在丹麦、荷兰、挪威和瑞典已建立起销售网络。
✅不难看出，本次车展上中德双方正在上演PK好戏，众多国产品牌凸显了自主车企在欧洲挑战传统车企的决心，双方在新能源汽车市场正在为决赛阶段做最足准备。
