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【奥迪上半年营收 309 亿欧元同比下降 9.5%,交付约 84.4 万辆汽车同比下降 8.2%】 7 月 26 日消息,奥迪集团 25 日公布了 2024 年上半年财报,数据显示公司该阶段营收 309 亿欧元(当约 2425.59 亿元人民币),相比去年降 9.5%,营业利润 19.82 亿欧元(约 155.58 亿元人民币),营业利润为 6.4%,净金 11.3 亿欧元(当约 88.7 亿元人民币),同比下降 39.9%,主因业绩降。 交付方,奥迪集团上年共交付 843991 辆迪、宾利和兰博基尼品车(同比-8.2%)。与 2024 年第季相比,迪品第季度交付加 10%,其是纯动型(同比 + 15%)。 奥迪将交付同比降归因为供应瓶颈和型变。与此同时,纯车型交付在上年取得了积极进,同比长 1.3%,达到 76657 辆(2023 年上年 75647 辆);插式合动力的需求也幅增长,同比长约 61%。 - 欧洲,尽管许市场减少或取消补贴计划,但迪品的纯动型需求定。交付48332 辆汽,交付量仅比上年减少 1.7%。今年上年,迪品共向客户交付了 343575 辆,同比下降 9.7%。德国土场的交付量降到 102511 辆。 - 美国场对迪车需求持续上。今年上半年,奥迪品牌交付了11121 辆动,与去年同期相比长 10.2%。总交付量为 92913 辆,比去年同期减少了 14.2%。 - 中国,奥迪品牌然保持劲势。尽管竞争更加激,端市场断,但迪品的交付量仍达到320370 辆(同比-1.9%),乎保持去年水平。 迪 CEO 格诺・多尔纳表示,随今年春季奥迪 Q6 e-tron 全球首,公司进入型“爆发”阶段。“我们将在 2024 年和 2025 年推出 20 车型,通纯电型、插电合力车及新高效燃机车,们扩和更们产品组合,并对自己进行活而健的。交付和收方面,们将从益。” 迪正将众多型投放市场。继全奥迪 A5 全球发之后,第款采高级动平台(PPE)纯车型迪 A6 e-tron 也将 7 月底上市。