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大众在进博会展示电子电气架构阶段性成果 11月5日开幕的上,集团展示了目前在研的区域控制电子电气架构 —— CEA(China Electronic Architecture)可实现的阶段性智能座舱能力。作为可扩展软件平台,CEA可现敏的、制座舱数字服务开,CEA 基鹏EEA架构开。从2026年起,CEA将赋众品华纯车型矩阵,搭载土研的全纯整车平台CMP、及全球纯电整平台MEB国产型。 大众车、迪、时大品同时带来款磅展,其括纯车型。到2027年,众集团计划国推出的40款型,其中是源型。至2030年,众集团旗各品将在国提少30纯电型。 保时中国出旗下年轻纯电Macan Turbo。化下,时仍延续以“Turbo”命名其产品列中力最车型传。为凸显Turbo列独特性,保时还引了全专属调——Turbonite,进步了Turbo车型辨识和华格。此,保时首次为中国公众带来了极具历史意义典型——款产911 Turbo(930),以纪念Turbo诞生50周年。 迪品带来全新迪Q6L e-tron和迪e-tron GT两纯车型。基PPE平台的全奥迪Q6L e-tron即将位长春迪新汽有限公司的工厂进生产。