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发表于2023-10-23 16:58:58查看 78回复0浏览 78

由模仿缔造销量传奇 

丰田品牌历史介绍 

在岛屿国度日本有这样一个汽车品牌,它诞生于棉纺厂,它初期坚守着模仿比制造更简单的信条,它总能在千变万化的市场和危机中找寻突破,它缔造了多项销量神话,而且在此基础上它还进一步创建了属于自己的豪华车品牌,它就是丰田。这一多年历史长河中,丰田到底是怎样一步从到有,从小到大,从弱到的呢?一起来回顾下丰汽车发展历程。 

品牌诞生(1895-1937年) 

从纺织厂里走出的品牌 

1895-1931年:丰田第一台发动机研制成功 

丰田的创始人丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王,也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。1896年,29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力自动织机,而且与往织机不同是这种织机可以由名工人同时看3至4台机器,极大地高了生产力。连当时世界名第的纺织机械家英国普拉公司向丰佐吉出了转让专利权的请求,终佐吉在1929年以10万英镑的价格出让这项专利的使用权,这10万英镑就是后来丰喜一郎创建丰田汽的资。 

1929年,丰田佐吉派丰田喜一郎前往英国与普拉特公司签约。而在这过程中,丰田喜一郎还花费了四个月时间体验了英国的汽车交通,走访了英、美尤其是美国的汽车生产企业,彻底弄清了欧美国家的汽车生产状况。这次国之旅给他留了极为深刻印象,坚定他发自己车事业的决心,回国之后开始手研究汽车。 

1930年,63岁的丰田佐吉去世。在当时汽车行业中,美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业。在大量生产技术和市场运作方面,两家公司的实力足以让世界其他所有汽车生产厂家望尘莫及,并且分别将各自的汽组装开到日本。然而,丰田一郎并没有把美国两大汽巨头举动多地放在心上。他全身心地投入到以大生产为基础国产车工业。终在1931年,丰喜一郎成功研制出第一台4马力的汽发动机。 

1932-1937年:多方阻碍,新厂险些倒闭 

1932年,丰田喜一郎继续从事汽车研究,而到了1933年,在丰田喜一郎在纺织厂公司设立汽车部,并将一间仓库的一角划作汽车研制的地点。丰田喜一郎以此为基地,于当年4月购回一台美国“雪佛兰”汽车发动机进行复拆、研究、分析、测绘。在研究这台发动机的过程中,他产生指导后公司发展战略的理念:“贫穷日本需要更家用汽车。生产廉价汽是我责任”。 

1934年,他托人从国外购回一辆德国产的DKW(奥迪的前身汽车公司之一)前轮驱动汽车,经过连续两年的研究,于1935年8月造出了第一辆A1型轿车和G1型卡车。其中A1是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美,模仿当时克莱斯勒airflow型,备63.4升发机输出功率为62力(46千瓦)。此之的1934年,他擅自作主购买约180公顷土地,积极备创建汽车。 

1936年在新落成的工厂,AA型轿车(由A1型轿车改进而来)开始投产了,最初每个月的产量仅有150辆。一年以后,1937年,toyota公司共生产汽车4013辆,其中AA型轿车和AB型敞篷车只占577辆。1937年8月28日,汽车宣告从丰田自动织机制作独立出来,成立“丰田汽工业株式会”,地址在爱知县举田町,创业金为1200万日元,拥有职员300人。 

新公司成立之后,对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见,果断地决定再投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制,而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍。正因如此,丰田车公司在刚成立,马上就遇上一场乎使其倒闭危机。当时,席卷本主义的世经济机强地冲击着日经济,总厂兴建,设备引进、原材料的采购等急需大量资金,并且时丰制造车型,在质上仍有瑕疵,所以销量也并不好,而此时初期投资已经消殆尽,公司已经到山穷水尽的地步。此时侵华战争爆发了,丰田公司与其他许生产家一道被纳了战时军需工业品生产轨道,陆军将其所有库存货一次购光,这才使其摆脱危机。