楼主
很多兄弟，用完inspeed。硬速卡钳以后，第一反应就是，卧槽，国产卡钳这么牛逼了吗？效果居然提升这么明显。我们在很多年之前就开始卖国产卡钳套装了(ROTORA)六年之前就开始卖了。真的，很多兄弟，不任我们，我们说国产四活塞，六活塞吊它原的。(可能BBA之类车型)很多主不服气的，说他纯进车型，怎么，怎么牛逼的 简单说一些，什么“真”国货之光。
认真做品牌，认真做产品的公司，在这个时代，不存在怀才不遇。 inspeed这个产品，已经率先，登陆欧美地区，在欧美地区的售价，真的不比那些“洋品牌”在国内售价低。
配置真的高，全系标配，全浮动螺丝，钢喉大佬 HEL赛用钢喉为这个品牌保驾护航。 全系卡钳，偷轻处理。 还有你意想不到的报警线，一根小小报警线，可以为你解决很多你意想不到的麻烦事情，当然这个不是所有车型都适配。 包括纯钢乔马，7系合头。热处理磷化刹盘。少金属刹车片。都是等一配置。安全性极高。
脚感线性，说配置再高，不好用，也是白搭。脚感介于AP与brembo中间，线性十足。前半段柔和，后半介入十分干脆。不会影响你家人的后座体验。也不会影响你的关键时刻保命。后半段越踩，越有。舒服。
缺点，也就是很多人黑的，刹车片不能用“洋”品牌卡钳的刹车片。 这个我理解不了了。是同行们真不懂，还是故意“黑”呢。 刹车片，你去看看。AP alcon endless brembo。那么多款卡钳，有一通用吗？括现的 系汽，日汽车，韩系车，系汽，国产新能汽车，哪怕款跟旧款，有一样是通的吗？我见奥迪跟大众用。 人家同品牌，我没见过，宝马3跟宝5系刹车片用过。 抄袭很难吗？就，不个刹大佬，刹车屌丝，在也可以分钟搞，刹品牌，也可搞个 刹车片跟AP brembo通的。 你买这种通的，跟你自己买好点“台产”有很大别吗？是AP brembo 志不看？还是你想买个国产卡钳的logo？
售后，全国占据大壁江山的刹车市场的CZV给你做保障，还是一家门店，或者说你压根找不到任何信息，就随便一个注册地址的公司，给你做刹车的售后？安全？
买个正规渠道的卡钳非常重要。你遇到了假货的概率基本上为0。 你要说，你相信什么内部渠道货，总部发货之类的。 你不是在搞笑吗？ 一纸文件很难吗？
