楼主
本文首先感谢AS3会长老白同志为广大车友谋取的这次深度试驾新款a3的机会
试驾了三天，从市区开到郊区，开了国道跑了高速，一共跑了将近三百公里，下面跟大家分享一下驾驶体验，不是媒体也不是车评人，仅是作为款a3车主从几点来解读下这车，喜勿！
我的这车是1.4tSportback款，先先一下观，觉得款最的亮就是观跟饰了🥰。可以用脱胎换骨来形了，先来几组照片们先来看一
前脸变成跟RS款一样的蜂窝中网，看起来非常凶🦁！相比较老款来说***一子提了许，连装的钱都省出来了，奥迪车就得不她的灯了🎍。全新造型矩阵大灯技感满，竖条led灯带，15个颗粒组灯块，凸显的造型，眼简直要太利！
尾方采用蜂窝格栅加隐藏式气，气是车底，电动门，后尾灯不好你们说了算🏵！全车身整体线也更加的分，前机盖的条分割线，身两的腰，外整体来看非常激进，就一字帅！适合在的年轻群体
外看完再说一说，内方面进车里，整体的内焕然新，个字级。非常符合代对辆内的要求，高级精致完美，迪该有的样子，升级了全晶仪表盘，拟驾舱自由切换，真的，中控台搭了一10.1英的触屏，搭载MMI系，可实现机与的完连接，安卓苹果都支持空出风也换风格，从原来的圆形改成这种向凸起兰博基尼式空调出风口，尤其主驾感受别明显，战气息倍增，副驾驶处一条整体出口看起来简约时尚，下面条木纹加金属的装棱角明，另外新也换成了电子档吧，很精致🐽。切换很顺，停更加方便了
空间上来说，较老并没有变化，新A3L会有50毫米的加长，后部空得到善🐮。
后来谈一谈驾驶感，怎么说呢，新款虽然也1.4T，但是比同样买车的时候感觉有劲儿，并且给油常顺，方向盘更加灵敏轻便了，开上从西环到环轻微堵车，百公里4.9个油还是相省的，虽然动机没有更换，但动力驾驶方肯定还是做改进
此，新还配了ACC自应巡航，跑速的时候还真心用的，这个功能可有一些更高位的，都没有加的全程，只需要搭方向即可，省心省力，驾驶模一共有四种，节能准舒动态加一自定义，自泊车功能，没实践就不做评了，驾驶程中带有变道辅助醒，并线以及超车都会有醒常以及警提示
现天气冷了，有一个方向盘加热的功能是么香一件儿，了这些，座椅是我觉驾起来舒服一个了。主副驾驶体式桶椅包裹性极，开长时间不会觉得累。媳妇儿非常剔，都说坐这个车椅很舒服，带有座椅忆功，不愁别人过调座椅烦恼
新款避震也做了改，虽然偏硬，但过减速带及坑洼路面没有之颠簸，明显会舒服多，插播几张带娃摆拍的
最后总结一这款整体来说，虽然在力上没有什么明显改进，但是足够了，再加上型的观设计内饰搭配以及家装一些车功，在BBA同级别，我人认为真的算是良心了，已经到颜值巅峰了，外观凶猛，饰精致，动力也算沛，给我一不选他的理由，这才是你应该拥有的奥迪A3。#奥迪A3##车型推荐#
